Навіщо бразильцям знадобилося будувати нову столицю: цей день в історії

21 квітня 1913 року відбувся спуск на воду британського океанічного лайнера «Аквітанія». Це єдиний лайнер в історії, який брав участь у обох світових війнах. Протягом Першої світової війни використовувався у якості комерційного крейсера, транспортного та санітарного судна. Під час Другої світової війни «Аквітанія» знову ввійшла до складу Королівського Британського флоту, базуючись у Нью-Йорку, а згодом у Сан-Франциско.

Після Другої світової війни лайнер «Аквітанія» повернувся до звичайних пасажирських перевезень між Саутгемптеном і Галіфаксом

21 квітня 1960 року новою столицею Бразилії стало спеціально для цього збудоване однойменне місто — Бразиліа. Туди перемістилися всі вищі органи законодавчої, виконавчої і судової влади країни, які до того розміщувалися в Ріо-де-Жанейро. Також до нової столиці було переселено 119 іноземних посольств. Головним планувальником був Лусіо Коста, а головним архітектором Оскар Німеєр. Рішення побудувати місто прийняв президент Жуселіну Кубічек, оскільки хотів, щоб столиця держави перебувала в центрі її території, а не на узбережжі.

Діловий і невибагливий стиль архітектури Бразиліа зробив місто не надто популярним серед туристів. Втім, не для цього місто будувалося

21 квітня 2019 року сталася серія терактів у Шрі-Ланці. Загинуло понад 250, поранення отримали щонайменше 500 осіб. Вибухи сталися у трьох католицьких церквах під час Великодньої Меси, а також в чотирьох готелях, в яких мешкали переважно туристи з західних країн. Відіповідальність за теракти взяла на себе терористичне угруповання «Ісламська держава Іраку і Леванту» (більше відома, як ІДІЛ). Завдяки оперативно проведеній поліцейській операції вдалося затримати близько сорока причетних до злочинів ісламістських бойовиків.

Приміщення однієї з католицьких церков Шрі-Ланки після терактів

Фото: Відкриті джерела