Вартість нафтової суміші CPC Blend, яка транспортується з Каспійського регіону через російський порт Новоросійськ, різко впала через систематичні удари безпілотників та загрозу безпеці судноплавства. Трейдери змушені пропонувати рекордні дисконти, намагаючись знайти покупців на сировину, завантаження та перевезення якої в акваторії Чорного моря стали вкрай ризикованими.
російська нафта
Про це повідомляє агентство Reuters.
Ситуація на ринку загострилася після того, як цього тижня невідомі дрони атакували щонайменше два нафтові танкери, один з яких був зафрахтований американським гігантом Chevron. Це призвело до того, що великі гравці, зокрема ExxonMobil, почали пропонувати значні знижки на партії обсягом 120 тисяч тонн.
Якщо на початку тижня дисконт становив 40 центів за барель до базової ціни Brent, то вже в четвер пропозиція зі знижкою 1,35 долара була відкликана через повну відсутність попиту. Трейдери зазначають, що покупці не готові ризикувати суднами навіть за умови низької ціни, оскільки страхування поїздок до Новоросійська стрімко дорожчає.
Експорт нафти через Каспійський трубопровідний консорціум (КТК) забезпечує близько 1,5% світових поставок і є критично важливим для Казахстану, який постачає цим маршрутом 80% своєї сировини.
Влада Казахстану вже звернулася до США та Європейського Союзу з проханням допомогти забезпечити безпеку морських перевезень. Астана занепокоєна тим, що бойові дії в Чорному морі можуть повністю паралізувати експортний потенціал країни, що змусить її шукати альтернативні та значно дорожчі шляхи через Каспій до Азербайджану та Грузії.
Окрім дронової небезпеки, робота порту ускладнена технічними проблемами. Після удару українського безпілотника у листопаді 2025 року один із виносних причальних пристроїв (ВПП-2) залишається виведеним із ладу. Роботи на іншому об’єкті (ВПП-3) затягуються через штормову погоду, що залишає в роботі лише один термінал із трьох.
Трейдери підкреслюють, що сукупність воєнних ризиків та логістичних збоїв робить сорт CPC Blend токсичним активом для багатьох європейських та азійських нафтопереробних заводів, які зазвичай є його постійними клієнтами.
Попри те, що деякі компанії офіційно не припиняли закупівлі, вони визнають необхідність закладати додаткові витрати на логістику безпосередньо у вартість бареля. На думку експертів ринку, якщо безпекова ситуація навколо Новоросійська не покращиться найближчим часом, дисконт на каспійську нафту продовжуватиме зростати, що суттєво вдарить по доходах експортерів.
Наразі ринок перебуває в режимі очікування, спостерігаючи за тим, як міжнародна спільнота відреагує на заклики Казахстану щодо захисту торговельних шляхів.
Поліція Києва затримала 22-річного учасника шахрайської схеми безпосередньо після отримання грошей від літнього чоловіка. Зловмисники…
На тимчасово окупованому лівобережжі Херсонщини 34 населені пункти перебувають у критичному стані — ситуація там…
Україна прагне отримувати фінансову підтримку для утримання 800-тисячного війська щонайменше протягом десятиліття після завершення війни.…
Родини полеглих українських військових, похованих на Берковецькому кладовищі в Києві, виступили проти запропонованого проєкту меморіального…
У середу, 11 листопада, в Абу-Дабі триває другий день тристоронніх переговорів України, США та Росії…
У Києві військовим передали ще 30 демонтованих тимчасових споруд, які планують переобладнати під медичні пункти…