Вартість нафтової суміші CPC Blend, яка транспортується з Каспійського регіону через російський порт Новоросійськ, різко впала через систематичні удари безпілотників та загрозу безпеці судноплавства. Трейдери змушені пропонувати рекордні дисконти, намагаючись знайти покупців на сировину, завантаження та перевезення якої в акваторії Чорного моря стали вкрай ризикованими.
російська нафта
Про це повідомляє агентство Reuters.
Ситуація на ринку загострилася після того, як цього тижня невідомі дрони атакували щонайменше два нафтові танкери, один з яких був зафрахтований американським гігантом Chevron. Це призвело до того, що великі гравці, зокрема ExxonMobil, почали пропонувати значні знижки на партії обсягом 120 тисяч тонн.
Якщо на початку тижня дисконт становив 40 центів за барель до базової ціни Brent, то вже в четвер пропозиція зі знижкою 1,35 долара була відкликана через повну відсутність попиту. Трейдери зазначають, що покупці не готові ризикувати суднами навіть за умови низької ціни, оскільки страхування поїздок до Новоросійська стрімко дорожчає.
Експорт нафти через Каспійський трубопровідний консорціум (КТК) забезпечує близько 1,5% світових поставок і є критично важливим для Казахстану, який постачає цим маршрутом 80% своєї сировини.
Влада Казахстану вже звернулася до США та Європейського Союзу з проханням допомогти забезпечити безпеку морських перевезень. Астана занепокоєна тим, що бойові дії в Чорному морі можуть повністю паралізувати експортний потенціал країни, що змусить її шукати альтернативні та значно дорожчі шляхи через Каспій до Азербайджану та Грузії.
Окрім дронової небезпеки, робота порту ускладнена технічними проблемами. Після удару українського безпілотника у листопаді 2025 року один із виносних причальних пристроїв (ВПП-2) залишається виведеним із ладу. Роботи на іншому об’єкті (ВПП-3) затягуються через штормову погоду, що залишає в роботі лише один термінал із трьох.
Трейдери підкреслюють, що сукупність воєнних ризиків та логістичних збоїв робить сорт CPC Blend токсичним активом для багатьох європейських та азійських нафтопереробних заводів, які зазвичай є його постійними клієнтами.
Попри те, що деякі компанії офіційно не припиняли закупівлі, вони визнають необхідність закладати додаткові витрати на логістику безпосередньо у вартість бареля. На думку експертів ринку, якщо безпекова ситуація навколо Новоросійська не покращиться найближчим часом, дисконт на каспійську нафту продовжуватиме зростати, що суттєво вдарить по доходах експортерів.
Наразі ринок перебуває в режимі очікування, спостерігаючи за тим, як міжнародна спільнота відреагує на заклики Казахстану щодо захисту торговельних шляхів.
Протягом березня–травня у столиці демонтували 632 об’єкти, які порушували Правила благоустрою міста. Завдяки проведеним роботам…
Бійці Третього армійського корпусу провели операцію з ураження тилової логістики російських військ у Донецькій та…
Сполучені Штати наразі фіналізують пакет військової допомоги для України на суму 400 мільйонів доларів. За…
Ключові європейські союзники — Німеччина, Франція та Велика Британія — спільно з Києвом розробляють плани…
Українська компанія Fire Point провела другий успішний запуск балістичної ракети FP-7, під час якого випробували…
Прем’єр-міністр Угорщини Петер Мадяр оголосив про підписання всеосяжної угоди з Україною, яка передбачає розширення мовних,…