Boeing почала розробляти новий літак на заміну проблемному 737 MAX

Про це з посиланням на джерела пише The Wall Street Journal.

Новий гендиректор компанії Келлі Ортберг, інженер за освітою, на початку року вже обговорив випуск нового двигуна для майбутнього лайнера з керівництвом британської Rolls-Royce Holdings. За даними джерел, американський авіавиробник також проєктує кабіну пілотів нового вузькофюзеляжного літака.

Проєкт є на ранній стадії, і Ортберг не розкривав публічно деталей. Він неодноразово наголошував, що першочерговими завданнями Boeing є усунення проблем з якістю, виконання замовлень на приблизно 6000 літаків і зміцнення фінансового стану компанії.

Розробка будь-якого нового літака “з чистого аркуша” займе понад десять років і вимагатиме десятки мільярдів доларів інвестицій, зазначає WSJ. Rolls-Royce запропонував Boeing двигун, який може підвищити ефективність пального до 20%, що дозволить американській компанії випередити головного конкурента – європейську Airbus. Постачання може розпочатися вже 2035 року.

Rolls-Royce тестує свій прототип двигуна з 2023 року, і клієнтів у технології поки що нема. Для Boeing новий постачальник стане серйозною зміною: близько 40 років двигуни для 737 постачало спільне підприємство GE та Safran.

Рішення перейти до розробки нового лайнера відображає спробу Boeing подолати кризу і позбутися проблем з безпекою.

Літак 737 MAX введений в експлуатацію у 2017 році, але його польоти у всьому світі були призупинені у 2019-му після двох авіакатастроф в Індонезії та Ефіопії, які забрали життя 346 людей.

Також Boeing до травня 2020 року призупиняла будівництво 737 MAX. Через проблеми з цією моделлю корпорація втратила щонайменше $5,6 млрд.

Раніше стало відомо, що Boeing відклала початок постачань нового широкофюзеляжного літака 777-9 (серія 777X). За словами Ортберга, Boeing відстає від графіка сертифікації моделі, тому перші постачання літака очікуються тільки у 2026-му – на шість років пізніше, ніж планувалося на старті програми у 2013 році.