Болгарія готує законодавчі зміни, щоб перебрати контроль над НПЗ «Лукойл» у Бургасі

Про це повідомляє Reuters

У Болгарії розробляють зміни до законодавства, які дозволять державі тимчасово взяти під контроль Бургаський НПЗ, що зараз належить російській компанії «Лукойл». Це найбільший нафтопереробний завод на Балканах та ключове промислове підприємство країни, що забезпечує до 80% палива для внутрішнього ринку.

Після того як наприкінці жовтня США запровадили санкції проти «Роснефть» та «Лукойл», у Болгарії зросли побоювання щодо можливого дефіциту палива та соціальної напруги. Politico писало, що країна навіть розглядала можливість звернення до США з проханням про звільнення від санкцій.

Прем’єр-міністр Болгарії Росен Желязков провів термінову нараду щодо ситуації, а у парламенті пролунала думка, що єдиним виходом може бути викуп НПЗ державою. За даними місцевих медіа, у Болгарії підготували законопроєкт, який дозволить уряду отримати контроль над заводом і продати його новому власнику, щоб уникнути впливу американських санкцій. Такі дії можливі лише за рішенням Ради міністрів і за умови позитивного висновку Державного агентства національної безпеки (ДАНС), повідомляє Novini.

Законопроєкт передбачає, що спеціальний керуючий контролюватиме процедуру продажу. За інформацією Euractiv, казахська державна компанія «КазМунайГаз» уже пропонувала $1 млрд за НПЗ.

Утім «Лукойл» оголосив, що його закордонні активи придбає глобальний торговий дім Gunvor. Поки що невідомо, чи стосуватиметься це Бургаського заводу та як компанія управлятиме великою кількістю об’єктів.

Президент Болгарії Румен Радев наклав вето на законопроєкт, заявивши, що він ставить Раду міністрів «у функціональну та операційну залежність від думки ДАНС, що є конституційно неприпустимим». Однак парламент подолав вето.

Голова Болгарської нафтогазової асоціації Святослав Бенчев заспокоїв громадян: «Палива у Болгарії нині достатньо. І я сподіваюся, що воно буде після кінця року. Немає потреби панікувати, людям не варто запасатися паливом».

Димитар Хаджидімітров з Асоціації болгарських торговців, виробників та імпортерів палива вважає, що наслідком може стати лише зменшення оборотів та прибутків країни.