Британія знайшла правову підставу для затримання суден «тіньового флоту»

Уряд Великої Британії визначив законодавчий механізм, який, на його думку, дає право британським військовим затримувати судна так званого тіньового флоту, повідомляє BBC.

Йдеться про Закон про санкції та протидію відмиванню коштів 2018 року, який, за оцінкою британських міністрів, може слугувати підставою для дозволу на застосування військової сили проти суден, що перебувають під санкціями та не мають законної реєстрації.

За інформацією BBC, в уряді вже обговорюють можливість використання цих повноважень збройними силами. Усередині кабінету це описують як посилення дій проти тіньового флоту. Водночас точні терміни можливих операцій наразі не визначені.

Поки що британські військові безпосередньо не здійснювали висадок на такі судна, однак протягом останніх тижнів уряд активно опрацьовував різні сценарії реагування. Новий правовий підхід може застосовуватися до будь-яких суден під санкціями, зокрема й до танкера Marinera, який раніше був відомий як Bella 1.

На початку січня Берегова охорона США за участі британських сил захопила це судно під час переходу Північною Атлантикою. Міністр оборони Великої Британії Джон Гілі тоді заявив, що операцію провели у повній відповідності до міжнародного права, та наголосив, що Лондон не має наміру ігнорувати зростання злочинної діяльності у відкритому морі.

Виступаючи в парламенті, Гілі повідомив, що уряд посилює боротьбу з тіньовим флотом, розглядає додаткові військові варіанти та зміцнює координацію з союзниками. Саме пошук чіткої правової основи для таких дій став одним із ключових елементів цієї стратегії.

Загалом Велика Британія вже запровадила санкції проти понад 500 суден, які вважає частиною тіньового флоту та такими, що сприяють фінансуванню ворожої діяльності, зокрема російської агресії проти України. За оцінками уряду, спільні дії Лондона та союзників уже вивели з експлуатації близько 200 таких суден, більшість із яких діяли без легітимної реєстрації.

Нагадаємо, захоплений США танкер Marinera/Bella 1 пов’язаний із молдовським олігархом Шором та соратником Медведчука. Так, журналістське розслідування встановило зв’язок судна з оточенням молдовського олігарха-втікача Ілана Шора та колишнього депутата Одеської міськради від забороненої партії ОПЗЖ Віктора Баранського.