Чеський залізничний гігант RegioJet залишає польський внутрішній ринок через «хижацьку» конкуренцію

Оголошення оприлюднено на сайті компанії.

RegioJet уже почав повертати пасажирам гроші за квитки і відкрито звинувачує польську компанію PKP Intercity у створенні перешкод для конкуренції.

Оголошення стосується маршрутів Краків — Варшава — Гдиня та Познань — Варшава, що означає, що RegioJet надалі виконуватиме міжнародні рейси через Польщу: з Варшави до Праги та з Перемишля через Краків до Праги.

Також пасажири можуть подати заявку на додаткову компенсацію у розмірі 100 злотих, заповнивши спеціальну форму. Це, заявляє RegioJet, «кошти для покриття різниці в цінах на квитки між RegioJet та PKP Intercity».

Чеський перевізник заявив про свій намір повернутися до Польщі, коли «ринок буде дійсно відкритим для конкуренції, а умови — прозорими та рівними для всіх», без перешкод в інфраструктурі, обмежень на продаж чи «хижацької цінової політики».

За даними RegioJet, після його виходу на польський ринок ціни на квитки державної компанії знизилися до 70%. У RegioJet вважають це порушенням правил конкуренції для домінантного гравця.

Власник компанії Радім Янчура заявив, що рішення ухвалене задля захисту фінансової стабільності бізнесу.

«Польща — це справжнє пекло», — охарактеризував він ситуацію на польському ринку в інтерв’ю чеському порталу Euro.cz.

Компанія зайшла на польський ринок у вересні 2025 року в тестовому режимі. За цей час перевізник готував персонал і намагався відтворити стандарти обслуговування, які вже діють у Чехії, Словаччині, Австрії та Угорщині. Повноцінний запуск планувався з грудня, однак через кадрові проблеми його вдалося стабілізувати лише на початку березня 2026 року.

У RegioJet заявляють, що попри фінансову стабільність і плани розширення, зіткнулися в Польщі з низкою бар’єрів. Серед них — обмеження доступу до інфраструктури, блокування продажу квитків на вокзалах, а також затримка передачі придбаної ремонтної бази у Варшаві.