На столичних АЗС окремі мережі підняли ціни щонайменше на 2 грн. Дизель уже коштує близько 99 грн за літр, бензин — близько 90 грн, а дорожчі марки бензину — 93–95 грн.
Пальне, АЗС
Про це повідомляють журналісти Київ24.
На столичних АЗС зростають ціни на пальне. У деяких популярних мережах окремі види бензину подорожчали щонайменше на 2 гривні, а дизельне пальне вже наближається до позначки у 100 гривень за літр.
Нині стандартний дизель коштує близько 99 гривень за літр, бензин — близько 90 гривень. Вартість залежить від конкретної мережі АЗС, тоді як покращені види бензину коштують близько 93–95 гривень за літр.
Водії кажуть, що різницю в цінах уже відчувають, особливо під час підрахунку щомісячних витрат. Для тих, хто щодня користується автомобілем, подорожчання пального стає дедалі відчутнішим.
«Поступово за це думаю. Якщо ситуація буде погіршуватися, то 100% перейду на громадський транспорт або, можливо, на якусь альтернативу у вигляді електрички», — розповів один із водіїв.
Інший водій зазначив, що потреба у громадському транспорті вже є, особливо у Києві та великих містах.
«Якщо більш-менш, де немає метро чи ще, то можна на машинах їздити, бо кілометраж не такий. Але брати самі ціни на пальне, то це дуже така тривожна ситуація для водіїв», — сказав він.
За словами ще одного водія, остаточно відмовлятися від автомобіля люди будуть лише тоді, коли не матимуть можливості оплачувати пальне.
«Крайня можливість — це коли не буде грошей. Коли у людини немає грошей навіть купити їжі, то вона сяде на громадський транспорт і буде на велосипеді їздити, якщо на це буде можливість. Але попереду зима і розраховувати на те, що буде якесь покращення, я не бачу», — зазначив чоловік.
Зростання цін на пальне в Україні почалося після подорожчання нафти на світовому ринку. Водночас український ринок відреагував на це із певною затримкою: спочатку мережі АЗС продавали накопичені запаси, а після їхнього вичерпання подорожчання почало відображатися на цінах для споживачів.
Додатковий тиск на паливний ринок створюють російські атаки на інфраструктуру. Через удари по нафтобазах та інших об’єктах накопичувати великі резерви пального стає складніше.
Водночас імпорт продовжується, тому йдеться не про зникнення пального, а передусім про його подорожчання.
Експерт із геоекономіки та міжнародної торгівлі Олег Саркіц пояснив, що одним із чинників зростання цін є ситуація на світовому нафтовому ринку.
«Ціна на нафту зараз підскочила вже до 108, навіть пробувала вже 110 доларів за барель. Чим більше буде таких випадків, чим більше буде ескалація на Близькому Сході, відповідно, і буде збільшуватися ціна на цей ресурс», — сказав Саркіц.
За його словами, подорожчання нафти поступово відображається на кінцевій вартості пального в Україні.
«І вже тягнеться ланцюговою реакцією, доходиться до нас із вами, до кінцевих споживачів. І на стелах автозаправних станцій ми бачимо, що ціна на пальне, на дизельне пальне зокрема, вже доходить майже до 100 гривень за літр», — зазначив експерт.
Водночас ситуація на столичних АЗС наразі залишається контрольованою. Великого ажіотажу чи масового скупчення автомобілів на заправках не спостерігається.
Від початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну Організація Об'єднаних Націй задокументувала понад тисячу випадків сексуального…
Увечері 18 вересня Росія застосувала по Києву балістичні ракети.
Уряд спростив умови роботи аптек: зміни стосуються відкриття та роботи аптечних закладів, кадрових питань, використання…
"Нова пошта" може призупиняти роботу окремих відділень, депо та терміналів навіть без оголошення повітряної тривоги,…
До підписання підготовлено понад 50 угод на загальну суму більш як €1 млрд у межах…
Держдепартмент США заперечує висновки ООН щодо імовірних воєнних злочинів в Ірані, зокрему удару по школі…