У гривневому еквіваленті збиток становить 81,3 млн гривень і він не поширюється на тих, хто користувався спецперепустками.
Результати дослідження оприлюднила консалтингова агенція “А+С Україна”.
Фахівці рахували не лише потенційні втрати громадського транспорту чрезе малу кількість пасажирів, а й втрати часу в пробках. Вартість транспортних втрат рахували за допомогою моделі міської мобільності Києва, сумарні втрати часу за день – за допомогою сервісу TomTom.
Кількість втрачених годин помножили на вартість однієї години роботи (105 грн для Києва). Тож загалом у гривневому еквіваленті вийшло 81,3 млн грн (або 3 млн доларів). Цей збиток не поширюється на пасажирів, які користувалися спеціальними перепустками на громадський транспорт.
Агенція порахувала, що за понеділок затримка в дорозі становила 58%. Уже до п’ятниці показник впав до 42% – це близько до показника, який був до транспортного локдауну.
“Транспортного колапсу, про який так багато говорили в ЗМІ і соцмережах – насправді не було. Як би там не було, наслідки від рішення про закриття громадського транспорту будуть більш тривалими і непрямими. Все тільки починається“, – заявили в “А + С”.
У компанії додали, що на цьому тижні новий статус-кво в ситуації з транспортом буде зміцнюватися.
Нагадаємо, вже цієї середи, 14 квітня, міська влада вирішить подальші обмеження у Києві. Поки що вони діють до 16 квітня.
Фото: Фейсбук
Очільник ГУР Кирило Буданов зазначив, що Україна стикається з інформаційним тиском і спробами одноосібно диктувати…
Президент Литви Гітанас Науседа вважає, що канцлер Німеччини Фрідріх Мерц підірвав довіру Європи, оскільки пообіцяв…
Іранські спецслужби могли отримати велику кількість секретних ізраїльських документів, деякі з яких стосуються ядерних планів…
В окупованому Мелітополі Запорізької області горить машинобудівний завод Гідромаш.
У суботу, 7 червня, у Мюнхені, Німеччина, жінка напала з ножем на кількох людей у…
Це вже друга атака на завод за останні два тижні. Після попереднього разу «Азот» повністю…