Головне управління розвідки Міноборони України в розділі «Морські судна» порталу War&Sanctions опублікувало інформацію про 66 кораблів, залучених до діяльності тіньового флоту Росії, Ірану та Венесуели.
Зокрема, воєнна розвідка розкрила схеми роботи танкерів, пов’язаних із групою компаній Cymare Shipmanagement Ltd (Кіпр) та Cymare Navigation FZC (ОАЕ).
За даними ГУР, із 2023 року і дотепер цей танкерний флот безперешкодно забезпечує Росію нафтодоларами для продовження війни проти України, прикриваючись реєстрацією компаній у країнах Європейського Союзу.
Топменеджером цієї групи названо Миколу Спіченка — громадянина Великої Британії, який тривалий час працював і продовжує працювати на керівних посадах у найбільшій державній судноплавній компанії РФ та пов’язаних із нею структурах.
У розвідці нагадують, що ця компанія перебуває під санкціями більшості країн санкційної коаліції та забезпечує транспортування російської нафти, нафтопродуктів і зрідженого газу, співпрацюючи з ключовими нафтогазовими гравцями РФ.
Танкери змінюютть прапори на російські
Наразі танкери з так званої «орбіти» цієї судноплавної структури, зокрема ті, що залучені до перевезень нафти й нафтопродуктів з і до Венесуели, масово змінюють прапори на російські. У ГУР вважають, що це фактично підтверджує їхню участь в обслуговуванні воєнних та економічних інтересів держави-агресора. Раніше такі судна ходили під прапорами третіх країн, намагаючись уникнути західних санкцій.
Цю практику воєнна розвідка пов’язує з положеннями Морської доктрини РФ, яка передбачає розширення цивільного флоту під російським прапором, використання його для «національних інтересів» у Світовому океані, підвищення мобілізаційної готовності в морській сфері та інтеграцію заздалегідь підготовлених цивільних суден і екіпажів до складу збройних сил у воєнний час.
ГУР МО України також окремо звертається до капітанів і моряків суден тіньового флоту із закликом уникати співпраці з тіньовими компаніями-операторами. У розвідці наголошують: недоброчесні оператори першими зникають, щойно судно потрапляє в поле зору правоохоронних органів, залишаючи екіпажі сам на сам із правовими, фінансовими та гуманітарними наслідками злочинної діяльності.
Нагадаємо, група з 14 країн Європи оголосила попередження танкерам “тіньового флоту” РФ у Балтійському та Північному морях. Ті з них, які не відповідатимуть певним вимогам, будуть розглядатися, як судна без громадянства.