Ці дії мають вирішити транспортні проблеми Києва та приміської зони.
Своє бачення висловив керівник комунальної організації «Київгенплан» Сергій Броневицький.
В останні роки в населених пунктах приміської зони високими темпами будується житло при недостатньому розвитку виробничої та громадської забудови.
Зокрема, не передбачаються та не створюються місця прикладання праці, не споруджуються в достатній кількості дошкільні навчальні заклади, школи, лікарні тощо.
Це, на думку Броневицького, призводить до того, що більшість населення щоденно повинно їхати до міста Києва на роботу, навчання, лікування та ін. Внаслідок цього автомобільні дороги на підходах до міста перевантажені. Вулична мережа Києва, яка не розрахована на таке навантаження, не справляється з транспортними потоками і внаслідок цього створюються величезні транспортні затори.
Для вирішення цих проблем необхідно:
«Місто Київ не має впливу на містобудівну політику населених пунктів приміської зони. Та я пропоную долати транспортні проблеми Києва та приміської зони разом! Для пошуку вірних шляхів, як це зробити, запрошую до дискусії представників населених пунктів приміської зони міста Києва, громадських активістів та всіх небайдужих,» – зазначив керівник комунальної організації «Київгенплан».
Фото: Pixabay
Колишній міністр оборони Михайло Федоров заявив, що зателефонував Олександру Сирському після його відставки з посади…
Український винищувач F-16 уперше знищив російський винищувач під час повітряного двобою.
У російському Краснодарі в ніч на 22 липня внаслідок атаки безпілотників спалахнув один із найбільших…
Президент Володимир Зеленський пропонував колишньому очільнику Міністерства оборони Михайлу Федорову різні варіанти роботи у владі,…
Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга висловив вдячність Європейській комісії та Європейському виконавчому агентству з…
Президент заявив, що нова роль Михайла Федорова має об’єднати технологічний напрям держави та забезпечити його…