Categories: Без рубрики

Керівник «Київгенплану» запропонував 7 кроків до подолання столичних заторів

Ці дії мають вирішити транспортні проблеми Києва та приміської зони.

Своє бачення висловив керівник комунальної організації «Київгенплан» Сергій Броневицький.

В останні роки в населених пунктах приміської зони високими темпами будується житло при недостатньому розвитку виробничої та громадської забудови.

Зокрема, не передбачаються та не створюються місця прикладання праці, не споруджуються в достатній кількості дошкільні навчальні заклади, школи, лікарні тощо.

Це, на думку Броневицького, призводить до того, що більшість населення щоденно повинно їхати до міста Києва на роботу, навчання, лікування та ін. Внаслідок цього автомобільні дороги на підходах до міста перевантажені. Вулична мережа Києва, яка не розрахована на таке навантаження, не справляється з транспортними потоками і внаслідок цього створюються величезні транспортні затори.

Для вирішення цих проблем необхідно:

  • припинити практику забудови населених пунктів приміської зони лише житловими будинками без влаштування нових місць прикладання праці (це офісні центри, потужні промислові та логістичні зони, громадська забудова, центри розваг та ін.);
  • житлова забудова населених пунктів приміської зони має бути в повному обсязі забезпечена дитячими дошкільними закладами, школами, центрами розвитку дітей та ін.;
  • передбачити створення дублеру окружної дороги на ділянці між а/д М-05 Київ – Одеса та а/д М-06 Київ – Чоп, оскільки на даній ділянці існуюча окружна дорога найбільш перевантажена;
  • влаштувати транспортні розв’язки в різних рівнях на існуючій окружній дорозі;
  • звести дублери найбільш перевантажених в’їздів до міста;
  • влаштувати суміжну мережу міської та приміської електрички, створити маршрути електропотягів, які проходитимуть від найближчих населених пунктів приміської зони;
  • подовжити Борщагівську лінію швидкісного трамвая до населених пунктів приміської зони.

«Місто Київ не має впливу на містобудівну політику населених пунктів приміської зони. Та я пропоную долати транспортні проблеми Києва та приміської зони разом! Для пошуку вірних шляхів, як це зробити, запрошую до дискусії представників населених пунктів приміської зони міста Києва, громадських активістів та всіх небайдужих,» – зазначив керівник комунальної організації «Київгенплан».

Фото: Pixabay

Recent Posts

В Івано-Франківську поліцейські зламали чоловіку ногу та руку під час мобілізації — Офіс Омбудсмана ініціював розслідування

В Івано-Франківську під час мобілізаційних заходів поліцейські застосували фізичну силу до чоловіка, завдавши йому двох…

6 хв. ago

У Миколаєві СБУ затримала агента РФ, який намагався підірвати автомобіль українського військового

Контррозвідка Служби безпеки України затримала агента російських спецслужб, який готував убивство українського військовослужбовця у Миколаєві…

13 хв. ago

Удари українських безпілотників зірвали план Росії з підключення Запорізької АЕС до своєї енергомережі — Greenpeace

Російський план щодо підключення Запорізької АЕС до енергомережі тимчасово окупованих територій та російської енергосистеми зазнав…

36 хв. ago

В Україні випробовують системи РЕБ для протидії реактивним «Шахедам» — Сергій «Флеш» Бескрестнов

В Україні триває тестування засобів радіоелектронної боротьби (РЕБ) для придушення каналів керування реактивними безпілотниками «Шахед»…

47 хв. ago

Що робити, якщо MacBook не вмикається: покрокова інструкція

Стильний алюмінієвий корпус, бездоганний екран і... абсолютна тиша у відповідь на натискання кнопки живлення. У…

1 годину ago

У Пущі-Водиці судитимуть голову автокооперативу за незаконне будівництво шиномонтажу

Голову правління одного з автокооперативів судитимуть за самовільне будівництво шиномонтажу на комунальній земельній ділянці в…

1 годину ago