Ці дії мають вирішити транспортні проблеми Києва та приміської зони.
Своє бачення висловив керівник комунальної організації «Київгенплан» Сергій Броневицький.
В останні роки в населених пунктах приміської зони високими темпами будується житло при недостатньому розвитку виробничої та громадської забудови.
Зокрема, не передбачаються та не створюються місця прикладання праці, не споруджуються в достатній кількості дошкільні навчальні заклади, школи, лікарні тощо.
Це, на думку Броневицького, призводить до того, що більшість населення щоденно повинно їхати до міста Києва на роботу, навчання, лікування та ін. Внаслідок цього автомобільні дороги на підходах до міста перевантажені. Вулична мережа Києва, яка не розрахована на таке навантаження, не справляється з транспортними потоками і внаслідок цього створюються величезні транспортні затори.
Для вирішення цих проблем необхідно:
«Місто Київ не має впливу на містобудівну політику населених пунктів приміської зони. Та я пропоную долати транспортні проблеми Києва та приміської зони разом! Для пошуку вірних шляхів, як це зробити, запрошую до дискусії представників населених пунктів приміської зони міста Києва, громадських активістів та всіх небайдужих,» – зазначив керівник комунальної організації «Київгенплан».
Фото: Pixabay
Під час оголошення повітряної тривоги заходи у Vcentri HUB не проводять. Учасники зможуть пройти в…
Цього тижня, 9 — 15 червня, у столиці обіцяють теплу, але комфортну погоду з температурою до…
Департамент культури анонсував щотижневий дайджест мистецьких подій із 10 до 15 червня. Зокрема, цього тижня…
Цього тижня в Києві пройдуть продуктові сільськогосподарські ярмарки. Організатори закликають відвідувачів дбати про власну безпеку…
Росія заявила про можливість зняття мораторію на розміщення ядерних ракет середньої та меншої дальності, які…
Упродовж тижня з 2 до 8 червня комунальні служби Києва демонтували низку незаконних конструкцій у…