Categories: Без рубрики

Керівник «Київгенплану» запропонував 7 кроків до подолання столичних заторів

Ці дії мають вирішити транспортні проблеми Києва та приміської зони.

Своє бачення висловив керівник комунальної організації «Київгенплан» Сергій Броневицький.

В останні роки в населених пунктах приміської зони високими темпами будується житло при недостатньому розвитку виробничої та громадської забудови.

Зокрема, не передбачаються та не створюються місця прикладання праці, не споруджуються в достатній кількості дошкільні навчальні заклади, школи, лікарні тощо.

Це, на думку Броневицького, призводить до того, що більшість населення щоденно повинно їхати до міста Києва на роботу, навчання, лікування та ін. Внаслідок цього автомобільні дороги на підходах до міста перевантажені. Вулична мережа Києва, яка не розрахована на таке навантаження, не справляється з транспортними потоками і внаслідок цього створюються величезні транспортні затори.

Для вирішення цих проблем необхідно:

  • припинити практику забудови населених пунктів приміської зони лише житловими будинками без влаштування нових місць прикладання праці (це офісні центри, потужні промислові та логістичні зони, громадська забудова, центри розваг та ін.);
  • житлова забудова населених пунктів приміської зони має бути в повному обсязі забезпечена дитячими дошкільними закладами, школами, центрами розвитку дітей та ін.;
  • передбачити створення дублеру окружної дороги на ділянці між а/д М-05 Київ – Одеса та а/д М-06 Київ – Чоп, оскільки на даній ділянці існуюча окружна дорога найбільш перевантажена;
  • влаштувати транспортні розв’язки в різних рівнях на існуючій окружній дорозі;
  • звести дублери найбільш перевантажених в’їздів до міста;
  • влаштувати суміжну мережу міської та приміської електрички, створити маршрути електропотягів, які проходитимуть від найближчих населених пунктів приміської зони;
  • подовжити Борщагівську лінію швидкісного трамвая до населених пунктів приміської зони.

«Місто Київ не має впливу на містобудівну політику населених пунктів приміської зони. Та я пропоную долати транспортні проблеми Києва та приміської зони разом! Для пошуку вірних шляхів, як це зробити, запрошую до дискусії представників населених пунктів приміської зони міста Києва, громадських активістів та всіх небайдужих,» – зазначив керівник комунальної організації «Київгенплан».

Фото: Pixabay

Recent Posts

Telegram заперечив доступ російських спецслужб до своїх серверів

Компанія Telegram відповіла на розслідування видання «Важные истории» щодо можливої співпраці з російськими спецслужбами, заявивши,…

2 години ago

Росія запускає державний месенджер на заміну Telegram і WhatsApp

У Росії планують створити власний державний месенджер із функціями дзвінків, чатів та доступом до державних…

3 години ago

Витік із Міноборони РФ. Журналісти ідентифікували окупантів із РФ, яких лікували в Білорусі після звірств у Бучі — розслідування

Журналісти "Схем" від «Радіо Свобода» встановило особи російських військовослужбовців, які отримали поранення під час наступу…

3 години ago

Мерц звинуватив Росію в «серйозних воєнних злочинах» через останні атаки

Канцлер Німеччини Фрідріх Мерц звинуватив Росію в «серйозних воєнних злочинах» через нещодавні масовані атаки на…

3 години ago

У Сумах на Алеї пам’яті полеглих військових вирізали знак Z. Влада звернулася до поліції

У Сумах на одному з банерів на честь загиблих військових на місцевій Алеї Слави невідомі…

3 години ago

На Дніпропетровщині від удару по полігону загинув мобілізований журналіст із Кривого Рогу

Журналіст криворізької газети «Пульс» Владислав Волобоєв загинув 1 червня внаслідок російського ракетного удару по навчальному…

3 години ago