Categories: Без рубрики

Керівник «Київгенплану» запропонував 7 кроків до подолання столичних заторів

Ці дії мають вирішити транспортні проблеми Києва та приміської зони.

Своє бачення висловив керівник комунальної організації «Київгенплан» Сергій Броневицький.

В останні роки в населених пунктах приміської зони високими темпами будується житло при недостатньому розвитку виробничої та громадської забудови.

Зокрема, не передбачаються та не створюються місця прикладання праці, не споруджуються в достатній кількості дошкільні навчальні заклади, школи, лікарні тощо.

Це, на думку Броневицького, призводить до того, що більшість населення щоденно повинно їхати до міста Києва на роботу, навчання, лікування та ін. Внаслідок цього автомобільні дороги на підходах до міста перевантажені. Вулична мережа Києва, яка не розрахована на таке навантаження, не справляється з транспортними потоками і внаслідок цього створюються величезні транспортні затори.

Для вирішення цих проблем необхідно:

  • припинити практику забудови населених пунктів приміської зони лише житловими будинками без влаштування нових місць прикладання праці (це офісні центри, потужні промислові та логістичні зони, громадська забудова, центри розваг та ін.);
  • житлова забудова населених пунктів приміської зони має бути в повному обсязі забезпечена дитячими дошкільними закладами, школами, центрами розвитку дітей та ін.;
  • передбачити створення дублеру окружної дороги на ділянці між а/д М-05 Київ – Одеса та а/д М-06 Київ – Чоп, оскільки на даній ділянці існуюча окружна дорога найбільш перевантажена;
  • влаштувати транспортні розв’язки в різних рівнях на існуючій окружній дорозі;
  • звести дублери найбільш перевантажених в’їздів до міста;
  • влаштувати суміжну мережу міської та приміської електрички, створити маршрути електропотягів, які проходитимуть від найближчих населених пунктів приміської зони;
  • подовжити Борщагівську лінію швидкісного трамвая до населених пунктів приміської зони.

«Місто Київ не має впливу на містобудівну політику населених пунктів приміської зони. Та я пропоную долати транспортні проблеми Києва та приміської зони разом! Для пошуку вірних шляхів, як це зробити, запрошую до дискусії представників населених пунктів приміської зони міста Києва, громадських активістів та всіх небайдужих,» – зазначив керівник комунальної організації «Київгенплан».

Фото: Pixabay

Recent Posts

Стрілянина в центрі Кракова: повідомляють про п’ятьох загиблих і десятки постраждалих

У польському Кракові чоловік відкрив вогонь по людях на Головній ринковій площі. За повідомленнями польських…

5 години ago

Український дрон «Дартс» здатен долати відстань до 80 км і самостійно наводитися на ціль після втрати зв’язку

Безпілотник літакового типу використовують для ураження російської артилерії та легкоброньованої техніки. Він може нести від…

5 години ago

У Фастові нетверезий водій збив 64-річну жінку та втік з місця ДТП: поліція розшукала порушника

Після наїзду на пішохідку 46-річний кермувальник Honda залишив місце аварії. Правоохоронці встановили його місцезнаходження та…

5 години ago

У СБУ будуть нові звільнення через скандал із «Хімпромом»: Зеленський анонсував кадрові рішення та повернення декларування для спецслужби

Президент заявив, що частину посадовців СБУ вже звільнили, однак кадрові зміни триватимуть. Україна також обговорила…

6 години ago

Зеленський доручив розробити резервні транспортні маршрути в Києві після російської атаки

Президент України заявив, що в столиці фактично немає резервних схем транспортного сполучення. МВС спільно з…

6 години ago

Денна атака БпЛА на Київ: у Шевченківському районі пошкоджені житлові будинки та дитсадок, в Оболонському палає склад

Унаслідок атаки російського безпілотника в Шевченківському районі столиці пошкоджено два житлові будинки та дитячий садок.…

7 години ago