Компанії поспішають забезпечити інфраструктуру для майбутнього нафтового буму у Венесуелі

Про це повідомляє Reuters із посиланням на власні джерела.

Торгові компанії та нафтові компанії, включаючи Chevron, Vitol і Trafigura, змагаються за угоди з урядом США щодо експорту нафти з Венесуели після того як президент США Дональд Трамп заявив, що Венесуела має намір передати США до 50 мільйонів барелів нафти, на яку накладено санкції.

Trafigura заявила на зустрічі з Білим домом у п’ятницю, що її перше судно має бути завантажене наступного тижня.

Зіткнувшись з блокадою США в останні місяці, Венесуела зберігає нафту в танкерах і майже повністю заповнила наземні резервуари.

Судна, що перевозять нафту, старі, погано обслуговуються і знаходяться під санкціями.

Інші судна не можуть вступати в прямий контакт з санкціонованими суднами через вимоги щодо відповідальності та страхування, навіть якщо США надають ліцензії, повідомили джерела.

Наземні резервуари також не обслуговувалися роками, що створює ризики для сторін, які намагаються завантажити нафту.

Три джерела Reuters повідомили, що судноплавні компанії Maersk Tankers і American Eagle Tankers є серед тих, які прагнуть розширити свої операції з перевантаження з судна на судно у Венесуелі.

Операції з перевантаження також ускладнюються нестачею невеликих суден для перевезення нафти зі сховищ до причалів, звідки нафта може бути перевантажена на інше судно, а також недостатнім технічним обслуговуванням машин і обладнання, повідомило інше джерело в галузі судноплавства.

Два джерела повідомили, що до компанії AET, яка вже допомагає Chevron перевантажувати венесуельську нафту до США, звертаються потенційні клієнти з проханням розширити її потужності в цій галузі.