Як повідомив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник, під час будівництва тунелю в 2008-2010 роках втопився тоннелепрохідний щит. Роботи довелося вести в ручному режимі, що також негативно позначилося на якості будівництва.
Про це він заявиви в ефірі Київ24.
8 грудня рух поїздів метро на ділянці між станціями “Теремки” – “Деміївська” у Києві зупинено з міркувань безпеки та з урахуванням технічного стану тунелів.
“Там по суті потрібно буде розрити один з тунелів і частину цього тунелю замінити. Це якраз над річкою Либідь. Будувалося це в 2008-2010 році. І під час будівництва були відповідні проблеми через те, що там втопився під плавунами тоннелопрохідний щит. Воно робилося більше в ручному режимі. Не автоматизованому. Зараз це дається визнаки. Там потрібно буде розрити велику ділянку. Залягання там десь 8-5 метрів глибини. Це треба розрити, виділити цю ділянку, яка пропускає на сьогоднішній день воду”, – сказав Поворозник.
За його словами, ремонтні роботи триватимуть близько 6 місяців і проводитимуться на поверхні землі.
У зв’язку з закриттям станцій “Теремки”, “Голосіївська”, “Васильківська”, “Виставковий центр”, “Іподром” та “Деміївська” для перевезення пасажирів передбачені дублюючі маршрути наземного транспорту.
З 30 листопада росіянам доведеться заздалегідь оформлювати QazETA для в’їзду до Казахстану. Дозвіл буде платним,…
29-річний киянин виставив раритетну зброю на продаж за 50 тисяч гривень. За скоєне йому загрожує…
В Офісі генпрокурора заявили, що підтримують розслідування щодо можливого «кришування» шахрайських кол-центрів. Водночас там поставили…
Унаслідок удару по підприємству в Кам’янському пошкоджено аглодоменне виробництво, енергетичну та транспортну інфраструктуру. Загинуло п'ятеро…
Унаслідок повторних атак будівля торговельного центру повністю знищена. У «Епіцентрі» кажуть, що працівники майже добу…
Киян навчають зупиняти кровотечі, правильно користуватися турнікетами та діяти під час критичних ситуацій. Навички відпрацьовують…