Органи безпеки Латвії вивчають ймовірність експорту природного каучуку до Росії через латвійську територію. Країна також наполягатиме на включенні цієї сировини до 20-го санкційного пакета.
A Russian Air Force Su-34 performing during the Aviation Salon MAKS-2015 airshow in Zhukovsky, Russia.
Про це повідомляє Латвійське телебачення (LTV).
Минулого року з країн Європейського Союзу до Росії було вивезено майже 2000 тонн натурального каучуку, а 86% поставок проходили через Латвію, розповідає LTV з посиланням на розслідування Ради економічної безпеки України (ESCU).
Виявлені факти також вивчають органи безпеки Латвії.
“Нам необхідно з’ясувати, чи мало місце порушення санкцій ЄС, або ж постачання було спрямоване безпосередньо до військово-промислового комплексу. Наразі ми очікуємо висновків наших органів безпеки”, — наголосив LTV Артем Уршульскіс, парламентський секретар Міністерства закордонних справ Латвії.
МЗС сподівається отримати висновки органів безпеки протягом найближчих двох тижнів.
РФ критично залежить від імпорту натурального каучуку, властивості якого неможливо повністю замінити синтетичними аналогами. Росія використовує його для виробництва шин винищувачів Су-34 та Су-35С.
“Європейські країни самі не є виробниками натурального каучуку, але оскільки його експорт не заборонений, вони можуть використовуватися як країни-посередники”, — пояснила журналістам LTV Олена Юрченко, директорка з аналітики, досліджень та розслідувань Ради економічної безпеки України (ESCU).
На відміну від синтетичного каучуку, який з 2023 року перебуває під санкціями ЄС, природний каучук поки залишається майже “недоторканим”.
Латвія вже зазначила, що наполягатиме на включенні цієї сировини до наступного, 20-го пакета санкцій ЄС, спрямованого проти Російської Федерації.
Раніше Рада економічної безпеки України виявила критичну залежність російської авіації, зокрема Су-34 та Су-35С, від шин з Китаю. Росія отримала з Китаю авіаційні шини та матеріали для їх виробництва вартістю понад 60 млн дол. у 2024 році, які є критичними для бомбардувальників Су-34 та Су-35С (носіїв бомб та ракет).
Також Рада економічної безпеки України виявила критичну залежність російської авіації, зокрема бомбардувальників Су-34 та Су-35С, від індійських паливних присадок та натурального каучуку, який постачається з ЄС. Санкції ні до кого не було застосовано.
Ранковий удар по підприємству стався 26 вересня. У компанії повідомили, що серед працівників постраждалих немає.
Ініціативу обговорили під час зустрічі президента США з лідером Китаю Сі Цзіньпіном. Також сторони говорили…
Вибухотехніки поліції виявили її серед уламків російського дрона за кілька сотень метрів від навчального закладу…
До зими над храмом встановлять тимчасове укриття, щоб захистити пошкоджені конструкції та підготувати будівлю до…
У ніч на 26 вересня об’єкт атакували підрозділи Сил оборони України. Російські мешканці також повідомляли…
Будівля та всі товарні запаси згоріли після удару 25 вересня. Ресторани мережі та доставка продовжують…