Categories: Без рубрики

«Ми терпимо мільйонні збитки щодня»: столичні маршрутки можуть повністю зупинити свою роботу вже цього тижня

Перевізники наразі навіть не окуповують вартість пального.

Про це повідомили в програмі «Київ. NewsRoom» телеканалу «Київ».

Сьогодні, 6 січня, триває другий день, як столичні маршрутки перевозять пасажирів тільки за спецперепустками. Однак на дорогах міста курсує набагато менше громадського транспорту, ніж зазвичай.

Ігор Мойсеєнко, голова Асоціації перевізників Києва та Київщини, розповів, що водії в умовах обмежень відмовляються працювати.

«Якщо раніше водії намагалися контролювати, щоб не заходило більше 50% пасажирів, і виникали конфлікти, то зараз – більше 50% людей, які хочуть зайти в транспорт – без спецперепусток. На кожній зупинці виникають конфліктні ситуації. Водночас поліціянти складають протоколи на водіїв, які перевозять людей без спецквитків. Через це водії відмовляються працювати та масово звільняються. Нам фактично немає кого садити за кермо», – повідомив Ігор Мойсеєнко.

Водночас голова Асоціації зазначив, що пасажиропотік зараз майже відсутній. За словами Ігоря Мойсеєнка, перевізники навіть не окуповують вартість пального.

«Ми щодня несемо збитки. Із понеділка (5 квітня – ред.) постачальники пального заявили, що нам даватимуть пальне тільки за передоплатою. Якщо раніше ще нам давали відстрочення до 10 днів, то зараз, розуміючи, що наша платоспроможність майже відсутня, нафтотрейдери вимушено вжили таких заходів. Ми можемо опинитися в такій ситуації, що нам не буде чим заправляти автобуси», – наголосив голова Асоціації перевізників.

Також Ігор Мойсеєнко розповів, що Асоціація намагалася організувати зустріч із міською владою задля того, щоб обговорити якісь антикризові заходи, які могли б допомогти перевізникам працювати в умовах локдауну. Однак, за словами Ігоря Мойсеєнко, цю зустріч перенесли на невідомий термін і перевізними залишилися наодинці зі своїми проблемами.

«Ми не можемо кожного дня отримувати мільйонні збитки. У нас два шляхи: або зупинитися зараз, або стати банкрутами та все одно зупинитися. Тому ми обираємо “менше з двох зол” – зупинитися зараз. Про повноцінне відновлення роботи перевізників можна говорити лише тоді, коли будуть послаблення карантинних обмежень», – зазначив Ігор Мойсеєнко.

До слова, голова Асоціації перевізників наголосив, що після відновлення роботи вони не планують збільшувати ціни на проїзд, адже не хочуть, щоб ці проблеми були на плечах киян, а не влади.

«Підняти вартість проїзду в такий період, коли багато сфер економіки в поганому стані, а платоспроможність людей падає – ми просто не маємо ніякого морального права», – запевнив Ігор Мойсеєнко.

До слова, сьогодні на маршрути вийшла 1131 одиниця комунального громадського транспорту: 520 автобусів, 345 тролейбусів, 266 трамваїв.

Фото: фейсбук

Recent Posts

Співвласник Fire Point Штілерман прогнозує перші балістичні удари по Москві максимум на осінь

Українська протибалістична система під робочою назвою "Фрея" може бути готова вже до кінця поточного року…

26 хв. ago

Кільком працівникам Ужгородського ТЦК повідомлено про підозри у злочинах – омбудсман

За результатами перевірки правоохоронних органів кільком посадовцям Ужгородського районного територіального центру комплектування та соціальної підтримки…

1 годину ago

У Києві знесли пам’ятник Михайлу Булгакову

4 червня в Києві на Андріївському узвозі знесли пам'ятника російському письменнику Михайлу Булгакову.

1 годину ago

Український культурний фонд досліджує експортний потенціал креативних індустрій

Український культурний фонд розпочав масштабне дослідження стану експортного потенціалу української сфери культури та креативних індустрій.…

2 години ago

Стала відома позиція Міносвіти по законопроєкту щодо відміни НМТ

Міністр освіти і науки Оксен Лісовий прокоментував депутатський законопроєкт щодо скасування обов'язкового тесту з математики…

2 години ago