Шляхопровід ввели в експлуатацію в 1983 році. З того часу він жодного разу капітально не ремонтувався. Рішення про необхідність ремонту прийняли за результатами обстеження у 2022 році.
Про це розповіли кореспонденти КИЇВ24.
У «Київавтодорі» кажуть, що роботи на шляхопроводі є нагальними, оскільки через пошкоджені конструкції мостового полотна волога проникає на прогонові будови та опори споруди. Внаслідок чого руйнуються залізобетонні конструкції: корозія арматури, тріщини та відшарування бетону.
Також для людей з інвалідністю і маломобільних груп на підходах до пішохідних переходів понизять бортовий камінь та влаштують тактильну плитку. А також облаштують пандуси під час ремонту підземного пішохідного переходу на примиканні вулиці Полярної з вулицею Лебединською.
Наразі будівельники знімають асфальтно-бетонне покриття і демонтують перильну огорожу.
Зазначимо, що рух транспорту обмежений лише на половині шляхопроводу.
Нагадаємо, що у суботу, 1 лютого, на вул. Глибочицькій, на ділянці від вул. Січових Стрільців до вул. Нижній Вал, розпочався ремонт зношених ділянок трамвайних колій. Роботи виконуватимуться Службою колій КП «Київпастранс».
Російські девелопери отримують пільгове фінансування та інші преференції, тоді як місцеві жителі втрачають житло.
Кондитерська NAMELAKA на Великій Васильківській у Києві тимчасово припинила роботу після того, як симптоми кишкової…
У КМВА уточнили дані про наслідки російської атаки на столицю 4 вересня.
Польща закликає країни Євросоюзу вислати до 40% російських дипломатів та обмежити їхнє пересування на тлі…
Внаслідок атаки на цивільну інфраструктуру області, за попередніми даними, люди не постраждали.
УЦОЯО оприлюднив підсумки національного мультипредметного тесту 2026 року.