На реконструкцію Центрального автовокзалу в Києві потратять 100 мільйонів

Про це повідомив директор компанії “Укрпас” Максим Скляренко “Інтерфакс-Україна”.

За його словами, на першому поверсі оновленого Центрального автовокзалу будуть розташовані фудкорт, зона магазинів, аптека, на другому – фудкорт, каси і зона очікування для пасажирів.

“Усі орендарі вийдуть на ремонт після завершення робіт із реконструкції самого вокзалу. На третьому поверсі вже працює готель із трьома категоріями номерів – від хостелу з місцем за 450 грн до покращених номерів за 1,500 тис. грн за добу”, – сказав Скляренко.

Як повідомлялося, Фонд держмайна України навесні 2020 року продав на аукціоні державний пакет у розмірі 99,9% статутного капіталу АТ “Київпассервіс”. Стартова ціна лота становила 195,9 млн грн. Переможцем торгів стало ТОВ “Бастіон-груп” із пропозицією 230,89 млн грн.

“Київпассервіс” охоплює Центральний автовокзал, автостанції “Поділ”, “Дарниця”, “Полісся”, “Південна”, “Дачна” у Києві, а також 18 автостанцій у Київській області.

Умовою приватизації “Київпассервісу” є збереження інвестором діяльності автовокзалів у Києві щонайменше на п’ять років, у Київській області – щонайменше на 15 років.

Відкриття першої частини реконструйованого Центрального автовокзалу Києва відбудеться 22 липня.

За словами Скляренка, для ефективного управління пакетом нерухомості створено компанію “Укрпас”, яка опікується автостанційним бізнесом і продажем квитків, тобто послугами для пасажирів і перевізників. Орендою приміщень та обслуговуванням майнових комплексів займається “Київпассервіс”.

АТ “Київпассервіс” у 2020 році отримало 17,536 млн грн чистого збитку проти 59 тис. грн чистого прибутку в 2019 році. Активи компанії станом на 31 грудня 2020 року збільшилися на 3,2% – до 251,569 млн грн (243,788 млн грн за підсумками 2019-го). Власний капітал компанії за підсумками року становив 195,963 млн грн, загальна дебіторська заборгованість за рік скоротилася майже вдвічі – до 4,563 млн грн.

Фото: Фейсбук