Попри те, що конструкції використовуються нечасто, перевірки та тестування вони проходять постійно.
Про це розповів очільник КП “Київський метрополітен” Віктор Брагінський в Facebook.
За його словами, гермозатворами у метрополітені обладнані всі станції. Є вони також і в тунелях.
Основне призначення цього обладнання – захищати пасажирів та зберігати інфраструктуру підприємства від зовнішніх чинників.
“У період “холодної війни” насамперед розглядалися можливості військового втручання – бомбардувань і навіть ядерного вибуху. Водночас ефективно таке обладнання застосовується і від природних чинників та стихій”, – розповів Брагінський.
Наразі конструкції використовуються нечасто, перевірки та тестування вони проходять постійно.
Такі роботи завжди відбуваються вночі після закінчення перевезення пасажирів.
Нагадаємо, вчора станція метро «Берестейська» та один із вестибюлів станції метро «Академмістечко» були зачинені на вхід та вихід через потрапляння води. Через сильне підтоплення станцію зачиняли і навіть опускали гермодвері.
Фото: facebook
Голову управління Держпродспоживслужби в Житомирській області, який також є депутатом однієї із сільських рад, повідомили…
Україна активно працює з європейськими партнерами, щоб уже в червні отримати фінансування в межах пакета…
Президент України Володимир Зеленський опублікував відкритий лист до президента РФ Володимира Путіна, у якому заявив…
Окупаційна влада Криму заборонила фотографувати бензовози, щоб не "сприяти" диверсіям. Це відбувається на тлі того,…
Параармреслерів Дмитра Луцишина та його колегу Димитрія Брухна оштрафували на міжнародних змаганнях у Будапешті за…
Унаслідок ворожої атаки 3 червня у Дніпрі було знищено розподільчий центр корпорації «АТБ», який забезпечував…