“Не витримує навантаження”. У Києві анонсували капремонт з підсиленням Південного мосту

Про це сказав генеральний директор корпорації Олександр Федоренко в інтерв’ю Вечірньому Києву.

“Південний міст свого часу проєктувався і будувався під зовсім інші навантаження. Він збудований у 1990 році і, на жаль, металево-ортотропна плита сьогодні не витримує такі навантаження, які є”, – сказав він.

“Міст потребує підсилення, капітального ремонту. У наших перспективних планах передбачено насамперед розроблення проєктної документації на його посилення. Тому ми вже над цим думаємо і будемо вживати заходи для того, щоб все-таки його капітально відремонтувати і не повертатися до цього питання в найближчому майбутньому”, – сказав Федоренко.

Станом на осінь 2025 року в Києві завершують посилення мосту Метро, який з новими підпірками зможе простояти в очікуванні повноцінної реконструкції ще близько 20 років.

Паралельно тривають робити на Північному мостовому переході (на ділянці через Десенку), які продовжаться у 2026 році.

Питання ремонту аварійного мосту Патона залишається відкритим. У 2021 році Київ передав міст для ремонту у проєкт “Велике будівництво”. Замовником цих робіт визначено Службу відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області. У січні 2023 року згідно з розпорядженням КМВА комунальна корпорація “Київавтодор” офіційно віддала функції замовника, але ремонт цього стратегічного мосту досі не розпочався.

Загалом у Києві шість автомобільних мостів через Дніпро.