Наразі трамвай вже пройшов тестування на швидкість та гальмування.
Про це повідомили на сайті AUTO-Consulting.
За даними AUTO-Consulting, трамвай «Еталон» є вдосконаленою версією трамваю Tatra TR3100. Зокрема в цьому транспорті повністю змінили кузов та капітально відремонтували ходові візки. Водночас усі зварні шви перевіряли за допомогою рентгеноскопії.
Відтепер довжина трамвая – 15,9 метра, а ширина – 2,5 метра. Вага оновленої машини – 32 тонни.
Важливо, що в «Еталоні» зможуть перевозити 144 людей. Транспорт має 31 сидяче, 3 відкидних та 1 місце для інвалідного візка.
Окрім цього, до корпусу трамвая додали низьку підлогу та четверті двері, які можна примусово відкривати зсередини та ззовні.
Завдяки капремонту енергоефективність трамвая вдалося збільшити на 40%.
Як зазначають в AUTO-Consulting, «Еталон» вже пройшов тестування на швидкість та гальмування. Після завершення всіх випробувань його перевезуть до столиці. До слова, за домовленістю з «Київпастрансом», випробовуватимуть трамвай у реальних умовах на міських маршрутах.
Фото: AUTO-Consulting
Росія збільшила темпи виробництва далекобійних дронів до 5000 одиниць на місяць. Половина з цих безпілотників…
Фінансовій компанії «Житло-капітал» заборонили створювати нові фонди фінансування будівництва та розширювати наявні — через невиконання…
Правоохоронці викрили начальника відділу штабу однієї з військових частин у Сумській області. Його підозрюють в…
Китайські оборонні компанії показали різке зростання на біржах після повідомлення про масштабне оборонне замовлення з…
Міністерство розвитку громад і територій представило бізнесу ключові елементи реформи внутрішніх пасажирських перевезень.
Триває капітальний ремонт трамваїв у Дарницькому депо «Київпастрансу». На черзі – другий вагон типу Т3. Процес на…