Першу ділянку Київської об’їзної дороги будуватимуть американці

Служба автомобільних доріг у Київській області допустила єдину фірму Bechtel Overseas Corporation (США) до тендеру щодо ремонту однієї з ділянок Великої кільцевої автодороги навколо Києва. Про це повідомляють «Наші гроші» з посиланням на дані електронного майданчика.

Очікувана вартість тендеру — 5,35 млрд грн.

Торги по Великій кольцевій були виведені з «Прозорро» за законом, ініційованим «Слугами народу».

На тендер прийшли п’ятеро учасників, однак на першому етапі вираження зацікавленості відхилили ТОВ «Ростдорстрой» і турецьку «Taşyapi Inşaat Taahhüt Sanayi ve Ticaret A.Ş.».

У другому, кваліфікаційному етапі брали участь ті, хто залишився: згадана американська «Bechtel», турецька «Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret ve Sanayi A.S.» та ТОВ «Автомагістраль-Південь».

До третього, цінового етапу допустили тільки Bechtel, а інших двох учасників відхилили. Замовник написав, що вони не підтвердили надану на першому етапі інформацію: «Автомагістраль-Південь» – у частині будівництва естакади та заявленої кількості шляхопроводів, а «Onur Taahhut» – у частині будівництва штучних споруд. У протоколі не пояснюється, в чому саме полягали ці невідповідності.

Повідомляється, що у минулому році «слуги народу» законом вивели це будівництво з-під дії закону «Про публічні закупівлі», тому дії Київської САД на тендері неможливо оскаржити в АМКУ.

Видання вказує, що фактично Bechtel переміг, оскільки встановлений урядом порядок передбачає, що цей відбір відбудеться навіть за наявності однієї пропозиції. Він не відбудеться лише у випадку відсутності пропозицій, відхилення всіх пропозицій до третього етапу, форс-мажору, відсутності подальшої потреби або неукладення договору з вини переможця.

Окрім власної техніки, Bechtel буде залучати техніку українських субпідрядників, вказує видання:

• ТОВ «Спільне українсько-німецьке підприємство «Автострада» Максима Шкіля;
• ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» Максима Кокарєва, Олександра Кіблика, Андрія Косіцина та Юрія Клімова; компанія з Канева Черкаської області, але виграє багато підрядів Вінницької САД, причому найчастіше конкурує з «Автострадою»;
• ТОВ «Догуш Іншаат Тіджарет Лімітет Шіркеті» турецької компанії «Dogus Insaat ve Ticaret A.S.», бенефіціарами якого є Деніз Шахенк, Філіз Шахенк і Феріт Фаік Шахенк. Ця компанія будує для Укравтодору місту у Кременчуку за 11 млрд грн.

Bechtel Overseas Corporation – фірма зі США, яка займається будівельними підрядами у багатьох країнах. За даними розслідувачів, вона фігурувала у низці корупційних скандалів з відкатами по всьому світу, у тому числі і у США.

Майданчик для торгів Укравтодору створило ТОВ «Плейтендер», яке належить Антону Припіченку, Олександру Конопліцькому та АТ «ЗНВКІФ «Асвіо Капітал» Вячеслава Супруненка. Останній – колишній депутат Київради та колишній зять екс-мера Києва Леоніда Черновецького. А його брат Олександр Супруненко був нардепом (Партія регіонів, група «Воля народу»).

Фото: Фейсбук