Пошкоджений есмінець КНДР перебуває в порту Раджин на кордоні з Росією

Про це повідомляє CNN.

Супутникові знімки демонструють, що есмінець водотоннажністю 5 тисяч тонн перебуває в сухому доці в порту Раджин, що входить до спеціальної економічної зони Расон. Ця зона межує з коротким відрізком північнокорейсько-російського кордону.

Раджин не є великим суднобудівним центром, на відміну від Чхонджіну, де сталася аварія під час спуску корабля. Однак цей порт має базову інфраструктуру для ремонту та обслуговування, зазначає директор зовнішнього співробітництва Корейського інституту оборонного аналізу Ю Чіхун.

У звіті Інституту сучасної війни при Військовій академії США у Вест-Пойнті за 2024 рік економічну зону Расон називають «важливим пунктом співпраці між КНДР та Росією». Йдеться й про постачання Москві північнокорейської зброї для використання у війні проти України.

При аварії есмінця могла постраждати його носова частина, де зазвичай розміщуються гідроакустичні системи (сонари) та ехолоти. Таке устаткування, за словами ексадмірала ВМС Південної Кореї Кім Док Кі, може потребувати іноземного втручання.

«Вважається, що Північна Корея не має власних технологій для виробництва сонарів, тому, ймовірно, вона імпортувала їх з Китаю або Росії», — зазначив він.

Натомість південнокорейські військові вважають основною проблемою затоплення внутрішніх приміщень судна, а не зовнішні пошкодження. Під час ремонту з есмінця доведеться видаляти морську воду, сіль, сушити електроніку й устаткування, додали аналітики.

Ю Чіхун розповів, що довести участь Росії у відновленні борту буде складно, якщо йдеться лише про залучення інженерів, а не постачання великогабаритного обладнання.

Нагадаємо, Північна Корея здивувала аналітиків швидким відновленням свого найновішого есмінця, який перекинувся під час спуску на воду.

У травні найновіший бойовий корабель КНДР випадково впустили у воду під час церемонії спуску, це сталося на очах лідера країни Кім Чен Ина. Корейське центральне телеграфне агентство доповіло про несправний механізм — корпус есмінця було потрощено, а ніс залишився на стапелі. Кім наказав відновити судно до червневого пленуму Трудової партії — і назвав це «справою національної честі».