Пошкодження кабелів у Балтійському морі. Прокурора Швеції не допустили на підозрюване у диверсії судно

Про це повідомляє Financial Times.

У суботу Yi Peng 3 залишило міжнародні води між Данією і Швецією і тепер прямує до Єгипту.

Раніше, у четвер, китайські слідчі піднялися на борт судна. Китайська команда дозволила представникам Швеції, Німеччини, Фінляндії та Данії зайти на судно як спостерігачам, але, за словами шведської влади, не дозволила доступ прокурору Хенріку Седерману.

«Судно йде, а прокурору не надано можливості оглянути судно і допитати екіпаж у межах шведського кримінального розслідування», – заявила міністерка закордонних справ Швеції Марія Мальмер Стенергард.

Шведський уряд просив, щоб Yi Peng 3 перемістився з міжнародних вод на шведську територію, що дозволило б провести повне розслідування причини розриву кабелів між Швецією, Литвою, Фінляндією і Німеччиною минулого місяця.

За словами джерел FT, огляд судна в четвер засвідчив, що сумнівів щодо причетності судна до інциденту майже не залишилося.

Водночас МЗС Китаю Мао Нін, коментуючи публікацію FT, заявило, що Китай надав інформацію та документи для спільного розслідування і закликав Німеччину, Швецію, Фінляндію та Данію долучитися і завершити розслідування.

«Щоб співпрацювати зі слідством, Yi Peng 3 було зупинено на тривалий проміжок часу, і щоб захистити фізичне і психічне здоров’я екіпажу, компанія-судновласник вирішила відновити рейс після всебічної оцінки та консультацій із зацікавленими сторонами», — сказала Мао.

Вона додала, що Китай заздалегідь повідомив всі відповідні країни і готовий підтримувати зв’язок і співпрацю.

Нагадаємо, у листопаді було пошкоджено два оптоволоконних кабелі, один з яких з’єднував Фінляндію і Німеччину, а інший — Швецію і Литву, що викликало підозри в диверсії.

Шведські слідчі у межах розслідування справи про пошкодження кабелів зв’язку у Балтійському морі вивчають можливу причетність до цього китайського суховантажного судна, яке перебувало у зазначеному районі.

Yi Peng 3 належить компанії Ningbo Yipeng Shipping, яка володіє лише одним судном і базується поблизу східнокитайського портового міста Нінбо.