Приватні космічні компанії, зокрема «SpaceX» Ілона Маска та «Blue Origin» Джеффа Безоса, отримають значні податкові стимули завдяки положенню, закладеному в головний законопроєкт про бюджетні витрати, підписаний Дональдом Трампом.
US billionaire businessman and pilot Jared Isaacman flies in formation aboard a fighter jet over the SpaceX sign, close to the Starship spacecraft, before his third test flight from Starbase in Boca Chica, Texas, on March 13, 2024. Elon Musk's SpaceX announced it was eyeing March 14 as the earliest date for the next test launch of its giant Starship rocket, with which it hopes to one day colonize Mars. Two previous attempts have ended in spectacular explosions, though the company has adopted a rapid trial-and-error approach in order to accelerate development. (Photo by CHANDAN KHANNA / AFP) (Photo by CHANDAN KHANNA/AFP via Getty Images)
Про це повідомляє газета «Financial Times».
Документ, підписаний Трампом минулого тижня, містить положення, що дозволяє фінансувати космопорти через ринок муніципальних облігацій за допомогою так званих «облігацій приватної діяльності». Такі облігації зазвичай використовуються для фінансування приватних проєктів, які приносять суспільну користь.
Цей механізм фінансування передбачає «безподаткові відсотки», а отже — нижчу вартість позик у порівнянні з традиційними корпоративними облігаціями. Це значна перевага для стрімко зростаючої американської космічної галузі, лідерами якої є «Blue Origin» та «SpaceX».
Обидві компанії, очолювані мільярдерами, активно змагаються у сучасній «космічній гонці», прагнучи розширити присутність людства за межами атмосфери Землі. Водночас адміністрація Трампа розглядала серйозне скорочення бюджету НАСА. Представники «Blue Origin» та «SpaceX» відмовилися коментувати ситуацію.
За словами Джейсона Апплсона, керівника напрямку муніципальних облігацій у «PGIM Fixed Income», поява пункту про космопорти та інші податкові пільги у великому податковому законі свідчить про потужне лобіювання у Вашингтоні.
Аеропорти та морські порти вже мають право на подібне пільгове фінансування через облігації приватної діяльності, що дозволяє емітентам щорічно економити мільярди доларів. За оцінками незалежного Бюджетного управління Конгресу, за наступні 10 років вартість податкових пільг за такими облігаціями перевищить $43 млрд. Скільки саме з цієї суми припаде на космопорти, не уточнюється.
Пільга, включена до «великого, красивого законопроєкту Трампа», стосується не лише самих космопортів, а й заводів із виробництва космічних апаратів та центрів управління польотами, що, за словами юристки Леслі Пауелл з компанії «Kutak Rock», «трохи ширше, ніж звичайне визначення аеропорту».
Ініціативу підтримали законодавці з Флориди, Каліфорнії та Нью-Мексико — штатів, які активно розвивають космічну інфраструктуру.
Нагадаємо, акції компанії Tesla впали майже на 8% після того, як американський мільярдер Ілон Маск заявив про намір створити власну політичну партію. Якщо поточне падіння збережеться, виробник електромобілів втратить понад $80 мільярдів.
Внаслідок влучання ворожого БпЛА постраждали шестеро людей, вибиті вікна у сусідніх будинках та пошкоджені автомобілі.
Видання дістали з-під уламків бібліотеки на Харківщині та вивезли під час бойового виїзду. Тепер їх…
27 вересня швейцарці голосуватимуть за суворіше визначення нейтралітету, яке може позбавити країну можливості самостійно запроваджувати…
Фармацевтичний бізнес перебудовує логістику, тому окремих препаратів може тимчасово не бути в конкретних аптеках.
Президент Лі Чже Мьон заявив, що Київ і Сеул домовлялися не розголошувати деталі передачі двох…
Росія атакувала столицю дронами та ракетами. Унаслідок ударів загинув 14-річний хлопець, кількість постраждалих зростає.