Categories: Без рубрики

Проект Подільсько-Вигурівської лінії метро оновлять: додадуть велопаркінги та громадські вбиральні

Оновлений проект «буде відповідати всім сучасним вимогам», зазначив заступник голови КМДА Густєлєв.

Комунальне підприємство «Київський метрополітен» оголосило конкурсні торги на коригування проектної документації на будівництво першої дільниці Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену від станції «Глибочицька» до станції «Райдужна». Про це повідомляє сайт КМДА.

Перша дільниця метро на Троєщину довжиною майже в 11 км включатиме 6 станцій та 2 пересадочних вузли: «Глибочицька», з пересадкою на станцію «Лук’янівська», «Подільська», з пересадкою на станцію «Тараса Шевченка», «Суднобудівна», «Затока Десенка», «Труханів острів», «Райдужна».

«Оновлений проект буде відповідати всім сучасним вимогам – від інклюзивності до наявності велосипедних паркінгів не менше, ніж на 50 велопаркувальних місць поряд зі станціями метро. Важливим є і інша вимога – у межах одного з вестибюлів станцій або поряд зі станціями на поверхні будуть запроєктовані громадські санітарні вузли. Станції будуть обладнані сучасними інформаційно-навігаційними системами для пасажирів, у тому числі для людей із вадами зору, сучасними тунельними ескалаторами та вантажопасажирськими ліфтами. Також на платформах станцій з’являться табло зворотного відліку часу, що є більш зручним для пасажирів», – розповів заступник голови КМДА Олександр Густєлєв.

Як зазначив чиновник, провізна спроможність станцій розрахована на 40,8 тис. пасажирів за годину.

«Відсьогодні і до 8 листопада КП «Київський метрополітен» як замовник будівництва Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену приймає пропозиції учасників. За результатами аукціону буде визначений переможець, який протягом 7 місяців розробить оновлений проект», – повідомив Густєлєв.

Нагадаємо, раніше в КМДА зазначали, що що Подільсько-Вигурівська лінія метрополітену від Кільцевої дороги на житловий масив Вигурівщина-Троєщина «у перспективі доповнить існуючу схему метро, перетинаючи діючі лінії і розширюючи таким чином систему пересадочних вузлів».

Повідомлялося, що у перспективі «передбачено пересадочні вузли із уже існуючими станціями підземки – «Вокзальна», «Лук’янівська» і «Тараса Шевченка», що дасть змогу розвантажити станції метро у центральній частині міста».

Нещодавно в КМДА розповіли деталі перезатвердженого проекту будівництва Подільського мостового переходу.

Фото: Фейсбук

Recent Posts

Зеленський запропонував Федорову нову посаду в уряді

Президент заявив, що нова роль Михайла Федорова має об’єднати технологічний напрям держави та забезпечити його…

8 години ago

Зеленський призначить Драпатого новим Головнокомандувачем ЗСУ: рішення оформлять 22 липня

Президент повідомив про зміну керівництва Збройних сил України та анонсував оновлення конфігурації Генерального штабу. Водночас…

8 години ago

Олександр Сирський більше не Головком?

Олександра Сирського, ймовірно, звільнено з посади головнокомандувача Збройних сил України.

8 години ago

В офісі партії Орбана провели обшуки в рамках розслідування розкрадання коштів

Слідчі прокуратури Угорщини прийшли без попередження до офісу опозиційної партії «Фідес», де розташовані її сервери,…

9 години ago

Трамп заявив, що США не дозволять хуситам перекрити навігацію у Червоному морі

Сполучені Штати Америки не дозволять єменським хуситам перекрити навігацію у Червоному морі для Саудівської Аравії.

9 години ago

Єменські хусити оголосили про погрози суднам, які працюють із портами Саудівської Аравії

Єменські хусити попередили судноплавні компанії, що судна, які завантажують або розвантажують вантажі в портах Саудівської…

9 години ago