Ремонт синьої гілки метро: на «Либідській» завершується будівництво нової частини тунелю

“Перевірив, як тривають відновлювальні роботи на перегоні між станціями “Деміївська” — “Либідська”. Вони відбуваються цілодобово. На завершальному етапі роботи зі зведення фактично нової частини тунелю. Вже збудували 27 м нової конструкції прямокутної форми та посилили ділянки, що прилягають до неї з обох сторін (загальною довжиною понад 50 метрів)”, —  повідомив Віталій Кличко.

За його словами, також триває повна заміна всіх комунікацій та вже виконуються роботи з укладання нового рейкового полотна. На поверхні, над тунелем, розпочали роботи з благоустрою.

Мер також зазначив, що фахівці виконали на пошкодженій ділянці всі стабілізаційні заходи з укріплення конструкцій, хімічне укріплення ґрунтів та облаштували водопонижувальні свердловини. Розробили котлован з трьома ярусами кріплення. Тривають роботи з посилення тунельної оправи та влаштування гідроізоляції тунелю.

“Після завершення ремонту, перед повноцінним відновленням руху, здійснять тестові пуски поїздів. Фахівці роблять все, щоб поновити рух поїздів на ділянці на початку осені”, — наголосив Кличко.

Раніше повідомлялося, що причинами виникнення аварійної ситуації на перегоні між станціями метро “Деміївська” – “Либідська” остаточно визнано неякісні проєктні рішення та неякісні будівельні роботи при спорудженні цієї ділянки тунелю. Це підтверджено комплексними та лабораторними дослідженнями Науково-дослідної судово-експертної установи із залученням наукових, науково-технічних і профільних експертів.

Нагадаємо, раніше мер Києва також зазначав, що рух на синій гілці метро відкриють вже восени. Про це він розповів в етері КИЇВ24, а також про порушення, які були допущені під час ремонтних робіт.