Будівництво залізниці на окупованих українських територіях може принести Україні досить багато проблем.
Railroad and referral on metro between Lausanne and Renens.
Про це повідомляє керівник Головного управління розвідки Міноборони Кирило Буданов в етері телемарафону.
Росія насправді вже більше як рік будує залізницю, щоб з’єднатись з нашими південними тимчасово окупованими територіями. Цей процес вже майже завершений, і це може становити для нас серйозну проблему.
Однак, Буданов зокрема наголосив, що з сухопутною частиною залізниці, яку будують окупанти, українські військові можуть впоратися.
В цьому досвід у нас є, і це набагато легше, ніж питання Кримського мосту.
У мережі з’явились супутникові знімки, на яких окупанти намагаються з’єднати Маріуполь з російськими Ростовом, Таганрогом та іншими великими містами на Донбасі. Вони вже почали будувати дорогу.
Британська розвідка зазначила, що нова залізнична гілка на південь від Донецька довжиною маже 60 км будувалася вісім місяців.
Водночас розвідка наголошує, що залізниця, яка вже збудована та проходить на тій території вразлива для українських високоточних ударних систем великої дальності.
У ніч на 4 червня український ударний дрон уразив російський сторожовий корабель проєкту 10410 «Светляк»…
Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) розглядає можливість надання кредиту в розмірі близько 120 мільйонів євро Агентству…
Батьки дітей віком від одного до трьох років зможуть оформити державну допомогу «єЯсла» через застосунок…
Рятувальники ліквідували масштабну пожежу на об’єкті інфраструктури в Бориспільському районі Київської області, яка виникла 4…
Шевченківський районний суд міста Києва звільнив від кримінальної відповідальності детектива Національного антикорупційного бюро України Віктора…
Чергову партію безпілотників отримали військовослужбовці 12-го армійського корпусу Сухопутних військ ЗСУ.