Будівництво нової залізниці до окупованого Криму — це повне визнання росіян своєї неспроможності в логістиці. Це «агонія» через уражений Керченський міст.
Незаконно збудований кримський міст.
Про це розповів заступник голови Бердянської районної ради Віктор Дудукалов в етері КИЇВ24.
Тому вони чіпляються і дійсно вони впевнені, що залізниця – це не автомобільне сполучення, не дорожнє сполучення. Вони дорогами постійно ганяють колони, вони дорогами постійно ганяють вантажі військові, вони морем тягають вантажі. Їм треба постійно налагоджувати ще більше і більше цієї логістики.
Він зауважив, що у залізничних перевезень є низка важливих переваг: великий обсяг, велика швидкість й можливість швидкого ремонту.
Якщо ми свого часу знищували один корабель, який брав в тисячах тонн, то його не відновити, то, відповідно, залізницю хоча б плюс-мінус можна відновляти. Тому залізниця дня них як повітря й остання надія.
Іранські компанії можуть повертати експортну виручку через криптобіржі та використовувати її для оплати імпорту. У…
Загалом уряд уже схвалив і направив до Верховної Ради вісім законопроєктів із необхідного пакета. Тепер…
Михайло Сцельніков заявив, що сам розробив план злочину, отримував вказівки через Telegram та після вбивства…
Будинок на Володимирській, 4 має статус пам’ятки історії, архітектури та містобудування. Попри припис ДІАМ про…
Російські війська мають територіальні успіхи на Костянтинівському та Покровському напрямках. Аналітики DeepState оновили мапу бойових…
Ракети Р-287 та Р-120К призначені для ураження повітряних цілей. Їх також планують використовувати із наземних…