Розроблений у СРСР та може атакувати лише у ближньому бою: що відомо про літак Як-130, який порушив повітряний простір України

Як-130 є одним з двох типів навчально-бойових літаків білоруських повітряних сил, поряд із застарілим L-39. Це дозвуковий реактивний літак, основне призначення якого — навчання пілотів.

Попри те, що Як-130 може виконувати бойові завдання, його можливості обмежені некерованим озброєнням, таким як вільнопадні бомби чи некеровані ракети. Цей літак може здійснювати атаку повітряних цілей за допомогою ракет ближнього бою Р-73 чи авіаційною гарматою. Тобто, з погляду бойових можливостей, ця машина може бути порівняна із легким штурмовиком з максимальним навантаженням до 3000 кілограмів.

Як-130 не має РЛС та можливості використання високоточного озброєння. Лише у серпні 2024 року на виставці “Армія” було продемонстровано модернізовану версію Як-130М із новою бортовою радіолокаційною станцією БРЛС-130Р, оптико-прицільною системою СОЛТ-130К у вигляді підвісного контейнера.

Коли Як-130 зʼявився у Білорусі та скільки їх у Лукашенка

Білоруські повітряні сили не мають великої кількості літаків: у їхньому розпорядженні є 4 винищувачі Су-30СМ, до 18 МіГ-29, близько 20 штурмовиків Су-25, 11 Як-130 та 9 L-39. Як-130 з’явилися в Білорусі завдяки контракту з Росією, укладеному у 2012 році.

У 2021 році один літак був втрачений під час аварії біля міста Барановичі через відмову системи управління літаком, обидва пілоти загинули, хоча встигли катапультуватись.

Окрім Білорусі, цей літак експортувався до таких країн як Алжир, Бангладеш, В’єтнам та інші. У 2023 році Як-130 також був поставлений Ірану.