Руйнування логістики у Криму наближає окупантів до колапсу — ISW

Про це йдеься у аналізі Інституту вивчення війни (ISW).

Кожен новий удар по Керченській протоці наближає півострів до логістичного колапсу. Вночі 21 червня українські сили завдали удару по порту Кавказ, розташованому на косі Чушка в Краснодарському краї, на північ від Керченського мосту. На об’єкті, який забезпечує постачання пального до окупованого Криму та на південь України, спалахнув резервуарний парк. Геолокаційні кадри підтвердили пожежу в порту та горіння щонайменше трьох поромів.

Паралельно під удар потрапила нафтобаза «ТЕС-Термінал-1» в окупованій Керчі. Цей об’єкт, розташований менш ніж за кілометр від Керченського мосту, використовується для перевалки мазуту, скрапленого газу та пального, а також для заправки російських поромів. Факт пожежі на терміналі підтверджено геолокаційними даними.

Голова окупаційної адміністрації Криму Сєргєй Аксьонов підтвердив факт атаки безпілотників у ніч на 21 червня, проте конкретні цілі не назвав. Після цього він оголосив заборону на продаж пального недержавним організаціям на всіх АЗС Криму без пояснення причин. Оперативний штаб Краснодарського краю повідомив про тимчасове припинення поромного сполучення через Керченську протоку, запропонувавши вантажним перевізникам рухатися в об’їзд через окуповані Маріуполь, Мелітополь і Сімферополь.

Наслідки атак також торкнулися енергосистеми. Окупаційна компанія «Крименерго» 21 червня запровадила обмеження на споживання електроенергії, пославшись на «аварії на об’єктах електромережі». Місцеві жителі повідомили про відключення світла в Армянську, Алушті, Сімферополі, Севастополі та Джанкої. За оцінками російських мілблогерів, пошкодження навіть трьох із семи задіяних у переправі поромів суттєво ускладнює логістику між Кримом і материковою частиною РФ.

Стратегія та логістика ворога

Командувач Військ безпілотних систем майор Роберт «Мадяр» Бровді пояснив логіку операції: Україна планомірно знищує системи ППО, скорочує присутність Чорноморського флоту та руйнує логістику й енергетику півострова. Метою цих дій є позбавлення Кремля можливості використовувати Крим як плацдарм для наступальних операцій.

Росія наразі використовує два основні шляхи постачання до Криму: «сухопутний міст» через окуповані території Донецької, Запорізької та Херсонської областей, а також Керченський міст і поромні переправи. Активізація ударів по обох напрямках спостерігається протягом червня 2026 року. Генеральний штаб ЗСУ також повідомляв про удари по залізничних мостах через Північно-Кримський канал поблизу Роздольного та Чонгара, якими окупанти перевозять особовий склад і боєприпаси.

За даними профільних спостерігачів, кампанія проти морської логістики між Кримом і Краснодарським краєм розпочалася ще в середині 2025 року, коли українські сили почали атакувати танкери та судна в Азовському морі за допомогою безпілотників.