Стало відомо, як працюють водії столичних маршруток після дозволу на перевезення більшої кількості пасажирів

Про це повідомили в програмі «Київ. NewsRoom» телеканалу «Київ».

Відсьогодні, 26 березня, у громадський транспорт столиці пускають не лише на 50% місць для сидіння. Наразі маршрутки можна заповнювати на половину від його загальної пасажиромісткості.

Олег Грищак, речник «Київпастрансу», розповів, як ці зміни вплинули на роботу комунального громадського транспорту.

«Нові обмеження мають на увазі заповненість всіх місць для сидіння та певної кількості “стоячих” місць – це і є половина від загальної кількості людей, яких може перевозити транспорт. Наприклад, автобус, у якому є 100 місць загалом, із яких 30 – сидячих. Відтак, за нових умов, у ньому може їхати 30 пасажирів сидячи та 20 – стоячи. Тобто, половина від 100», – повідомив речник «Київпастрансу».

Водночас Олег Грищак розповів, що «Київпастранс» не має юридичної сили для контролю дотримання рішень уряду.

«Ми можемо тільки забезпечувати виконання всіх вимог усіма доступними нам засобами. Якщо ми говоримо про контроль, то його, безпосередньо, мають здійснювати правоохоронні органи в межах їхньої компетенції. У межах своєї ж компетенції – ми можемо спробувати та втілювати це на практиці, зокрема – забезпечувати кількість посадки пасажирів згідно з новими вимогами», – зазначив речник «Київпастрансу».

Відтак, правоохоронці можуть зупиняти транспортні засоби, якщо в маршрутці спостерігатиметься більша кількість пасажирів, ніж дозволено.

«Якщо ми будемо бачити спад кількості хворих на коронавірус, то можна буде говорити вже про певну лібералізацію обмежувальних заходів. Однак у випадку, якщо ситуація буде погіршуватися, то, думаю, і в центральній, і в міській владі вже є якісь рішення щодо подальшої дії громадського транспорту. Нам поки нічого щодо подальших дій не говорили. Дивимося по ситуації, яка є сьогодні», – наголосив Олег Грищак.

До слова, знімальна група телеканалу «Київ» спільно з поліціянтами та працівниками Муніципальної варти сьогодні, 26 березня, у Деснянському районі столиці слідкувала, чи дотримуються водії та кияни оновлених обмежень у роботі громадського транспорту.

На щастя, більшість водіїв маршруток та тролейбусів дотримувалися вказівок – до транспорту впускали не більше 50% від загальної пасажиромісткості. Однак трапилося й декілька ситуацій, коли керманичі нехтували заборонами.

Поліціянти склали відповідні адміністративні протоколи на водіїв-правопорушників. Ці документи надалі відправлять до районного суду.

Самі ж керманичі кажуть, що були змушені брати більшу кількість пасажирів, адже люди запевняли, що дуже поспішають на роботу.

Софія Яковенко, член громадського формування «Муніципальна варта», розповіла, що на початку тижня, із 22 березня, спостерігалася більша кількість водіїв громадського транспорту, які порушували карантинні обмеження. У день складалося по 2-3 протоколи на керманичів. Наразі ж перевізники стали відповідальнішими.

До слова, учора, 25 березня, Ігор Мойсеєнко, голова Асоціації перевізників Києва та Київської області, в ефірі телеканалу «Київ» розповів, що в середньому на водіїв маршрутного таксі в умовах локдауну накладали близько 100 штрафів на день.

Фото: фейсбук