Онлайн-маркетплейс Temu, що стрімко набрав популярність у США завдяки дешевим китайським товарам, змінює бізнес-модель через тарифну політику Дональда Трампа.
Про це пише Bloomberg.
Тепер Temu планує продавати виключно продукцію від американських постачальників і працювати за принципом “локального виконання замовлень”.
Temu – дочірня компанія китайського холдингу PDD Holdings – розпочала активний пошук продавців у США. Компанія стверджує, що така модель дозволить уникнути сплати імпортних мит і водночас збереже ціни для американських споживачів на колишньому рівні.
Це рішення стало відповіддю на нову торговельну політику США: адміністрація Трампа нещодавно скасувала так зване звільнення від тарифів “de minimis”, що дозволяла імпортувати дрібні посилки з Китаю без податків.
Ще в лютому Temu просила китайських виробників відправляти продукцію гуртом на склади в США, щоб мати змогу продавати її локально. Але якщо імпорт залишиться дорогим, поповнення товарних запасів також подорожчає, а отже, і кінцеві ціни можуть зрости.
У Temu також заявляють, що перехід на локальну модель допоможе американським малим бізнесам розширити доступ до споживачів і підвищити якість сервісу.
Раніше повідомлялося, що Китай скасує санкції проти п’яти чинних і колишніх депутатів Європарламенту, які критикували порушення прав людини, — це відкриє шлях для торговельних переговорів між Пекіном та Євросоюзом.
Військово-повітряні сили Фінляндії та Швеції 25 вересня провели першу спільну операцію з перехоплення групи російських…
Конгресно-виставковий центр «Парковий» у Києві тимчасово припинив свою діяльність унаслідок пошкоджень, яких приміщення комплексу зазнали…
У суботу, 3 жовтня, о 12:00 на Контрактовій площі біля фонтану «Самсон» відбудеться публічна зустріч…
Держави-члени Європейського Союзу розблокували та погодили умови надання України 6,6 мільярда євро через Європейський фонд…
Удень 25 вересня російські окупанти завдали удару безпілотниками по логістичному складу мережі McDonald's в Україні.
Варшава готова передати винищувачі, однак для їхньої модернізації перед постачанням наразі немає коштів.