У Києві 20 березня на станції метро «Шулявська» розпочнеться почерговий капітальний ремонт ескалаторів

Про це повідомляють у КП «Київський метрополітен».

Капітальний ремонт ескалаторів важливий для довготривалої і надійної роботи обладнання. Його проводять кожні 10–12 років або після пробігу у 150 тисяч кілометрів, відповідно до типу ескалатора.

Під час цих робіт повністю демонтують основні елементи ескалатора, зокрема сходове полотно, поручні, редуктор, тягові ланцюги та інші деталі, що забезпечують функціонування обладнання. Деталі, які можна перевезти, направляють до спеціалізованої майстерні для проведення огляду, діагностики та ремонту. Водночас великогабаритні елементи ремонтують безпосередньо в машинному залі станції в межах проведення капітального ремонту.

Одним із ключових етапів ремонту є діагностика. Усі елементи ескалатора ретельно перевіряють на ступінь зношеності та відповідність технічним нормам. Придатні деталі проходять технічне обслуговування, і їх повертають до роботи. А ті, що не відповідають стандартам безпеки, – обов’язково замінюють.

Капітальний ремонт виконує спеціалізована бригада. Фахівці проводять роботи на всіх 5 типах ескалаторів столичного метро, кожен із яких має модифікації і моделі. Вони відрізняються між собою залежно від висоти підіймання.

Ескалатор – це складна система з великою кількістю деталей, які безперервно працюють щомиті. Водночас ескалатор можуть вивести з ладу зовсім прості речі, наприклад, довгий одяг, шнурівки, монети, валізи, підбори та інші особисті речі пасажирів.

Для надійної та безперебійної роботи ескалаторів закликаємо пасажирів дотримуватися правил поведінки на ескалаторах, зокрема:

• не наступати за обмежувальну лінію;
• триматися за поручень;
• не сидіти на східцях ескалатора;
• не бігти ескалатором;
• тримати дітей за руку, а зовсім маленьких – на руках;
• слідкувати за довгим одягом й особистими речами, щоб вони не потрапили в рухомі частини ескалатора;
• сумки та пакети тримати при собі, щоб уникнути травм або пошкодження речей.