У Києві 7 січня на пересадковому вузлі між станціями метро «Палац спорту» і «Площа Українських Героїв» розпочнуть почерговий капремонт ескалаторів

На станції «Палац «Україна» завершили капремонт ескалаторів.

Капітальний ремонт ескалаторів важливий для довготривалої і надійної роботи обладнання. Його роблять кожні 10–12 років або після пробігу у 150 тисяч кілометрів.

Під час цих робіт повністю демонтують основні елементи ескалатора: сходове полотно, поручні, редуктор, тягові ланцюги та інші деталі, що забезпечують роботу обладнання. У спеціалізованій майстерні працівники оглядають, діагностують і ремонтують деталі, які можна перевезти. Натомість великогабаритні елементи ремонтують безпосередньо в машинному залі станції під час капітального ремонту.

Одним із ключових етапів ремонту є діагностика. Усі елементи ескалатора ретельно перевіряють на ступінь зношеності та відповідність технічним нормам. Придатні деталі проходять технічне обслуговування, і їх повертають до роботи. А ті, що не відповідають стандартам безпеки, – обов’язково замінюють.

Капітальний ремонт виконує спеціалізована бригада фахівців на всіх 122 ескалаторах столичного метро.

Ескалатор – це потужний механізм із сотнями деталей, які функціонують щосекунди. Водночас ескалатор можуть вивести з ладу зовсім прості речі, наприклад, довгий одяг, шнурівки, монети, валізи, пакети, підбори та інші особисті речі пасажирів.

Закликаємо дотримуватися правил поведінки на ескалаторах:

• не заступати за обмежувальну лінію;
• триматися за поручень;
• не сидіти на східцях ескалатора;
• не бігти ескалатором;
• тримати дітей за руку, а зовсім маленьких – на руках;
• слідкувати за довгим одягом й особистими речами, щоб вони не потрапили в рухомі частини ескалатора;
• сумки та пакети тримати при собі, щоб уникнути травм або пошкодження речей.