У Києві активно проводяться поточні ремонти окремих ділянок вулично-дорожньої мережі, які дорожники називають «середнім ремонтом». Це проміжна ланка між дрібним і капітальним ремонтами
Про це інформує КМДА.
Під час поточного ремонту фахівці встановлюють новий бордюрний камінь, люки оглядових колодязів і решітки зливоприймачів. Для зручності пішоходів, зокрема маломобільних груп, на переходах і примиканнях до проїжджої частини понижують бордюри і встановлюють тактильну навігацію.
Терміни виконання робіт залежать від їх складності й обсягів, зазвичай це займає від 3 тижнів до 3 місяців. Ремонт штучних споруд триває трохи довше.
У 2025 році заплановано відремонтувати 50 об’єктів вулично-дорожньої мережі. Роботи тривають у кожному районі столиці, зокрема на таких вулицях:
Перевагою такого ремонту є цілісна заміна верхнього шару покриття на певній ділянці, а також значно швидші терміни виконання порівняно з капітальним ремонтом.
Варшава готова передати винищувачі, однак для їхньої модернізації перед постачанням наразі немає коштів.
У ніч проти 25 вересня Сили оборони України завдали успішних ударів по трьох стратегічних підприємствах…
Журналісти не постраждали, однак унаслідок удару згоріли автомобіль, камери, ноутбуки та засоби захисту.
Спецпредставник президента РФ Кирило Дмитрієв 24 вересня провів переговори у Нью-Йорку зі Стівом Віткоффом та…
Українське зерно з окупованих територій можуть намагатися оформлювати як російське та перевозити через латвійські порти.
Вдень 25 вересня російський ударний безпілотник влучив в офісну будівлю в Солом'янському районі Києва. Унаслідок…