Categories: Без рубрики

У Києві до 15 квітня продовжили набір на курси машиністів і машиністок у метро

У КП «Київський метрополітен» продовжено весняний набір на курси машиністів і машиністок електропоїзда до 15 квітня включно.

Як інформують у підприємстві, щоб потрапити на співбесіду, необхідно заповнити анкету за посиланням: https://forms.gle/zciypd9QFLHApRLK7.

Навчання безплатне та передбачає щомісячну стипендію в розмірі 13 000 грн. Тривалість курсів близько 25 тижнів, протягом яких слухачі проходять повний цикл підготовки – від теорії до практики.

Графік навчання:

  • понеділок-четвер – із 8:00 до 17:00;
  • п’ятниця – із 8:00 до 15:45;
  • субота та неділя – вихідні.

Під час теорії слухачі опановують правила безпеки руху, будову поїздів і їх технічні особливості. Практичний блок передбачає 10 тижнів поїзної практики на лініях метро, роботи в електродепо, відпрацювання маневрів і дій у аварійних ситуаціях.

Заняття проводять досвідчені машиністи-інструктори, які мають великий досвід із пасажирських перевезень на базі технічної школи. Кількість місць обмежена – 30 слухачів, по 10 осіб у кожне електродепо. Після успішного завершення навчання та складання іспитів випускники отримають право керувати поїздом і розпочнуть самостійну роботу.

Переваги роботи машиніста/машиністки електропоїзда:

  • офіційне працевлаштування;
  • позмінний графік роботи з робочою зміною 6–8 годин;
  • стабільна виплата зарплати від 40 000 грн;
  • кар’єрне зростання.

Машиніст електропоїзда має доплати за клас кваліфікації, стаж роботи, шкідливі умови праці, роботу у вечірні або нічні години тощо. Середня заробітна плата становить:

  • без класу – від 40 000 грн;
  • ІІІ клас – від 47 000 грн;
  • ІІ клас – від 50 000 грн;
  • І клас – від 60 000 грн.

Детальніше за телефонами:

  • (044) 238-42-26 – електродепо «Дарниця»;
  • (044) 238-52-26 – електродепо «Оболонь»;
  • (044) 238-52-66 – електродепо «Харківське»
  • (044) 238-44-70, (044) 238-54-98 – управління кадрової роботи.

Київський метрополітен є об’єктом критичної інфраструктури та критично важливим для функціонування економіки держави. Він забезпечує пасажирські перевезення і працює як цілодобове укриття для населення. Відповідно до законодавства на підприємстві передбачено бронювання військовозобов’язаних працівників.

Recent Posts

Зеленський заявив про підготовку Росією нових ударів по мостах через Дніпро та цивільній інфраструктурі

Українська розвідка має інформацію про підготовку Росією нового удару по енергетичних об’єктах, мостах через Дніпро…

6 години ago

Росія вже використовує свій супутниковий інтернет «Рассвєт» для зв’язку над Україною — Reuters

Росія застосовує нову супутникову мережу «Рассвєт» для військового зв'язку над територією України. Система підвищує точність…

6 години ago

Фінляндія звинуватила США у затримці постачання ракет Patriot для України з політичних причин

Європейські союзники повністю профінансували закупівлю ракет-перехоплювачів для українських систем ППО, проте США гальмують їхню передачу…

6 години ago

У разі тривалої відсутності води і тепла школи Києва перейдуть на дистанційку — Мондриївський

Столичні школи переходитимуть на дистанційне навчання за умов тривалої відсутності води та несприятливих санітарних умов.…

7 години ago

Через удар по енергооб’єкту на Житомирщині погіршилася ситуація в Києві: Київводоканал переходить на генератори

Російські війська ввечері 6 листопада атакували об’єкт енергетичної інфраструктури в Житомирській громаді. Пошкодження обладнання спричинило…

7 години ago

«Центральна влада нищить Київ»: Кличко відповів на критику Зеленського про підготовку міста до зими

Міський голова Києва Віталій Кличко розкритикував заяву президента Володимира Зеленського про нібито непідготовленість столиці до…

7 години ago