У Києві почали демонтаж пошкодженої ділянки тунелю між станціями метро «Деміївська» і «Либідська». Відео

Про це йдеться у повідомленні КМДА.

Фахівці розробляють котлован, очищують залізобетонні поверхні та видаляють зруйнований бетон. Ремонт триває цілодобово, щоб запустити повноцінно рух потягів синьою гілкою метро до кінця літа 2024 року.

Крім того, інженери хімічно закріплюють навколишні ґрунти і готують поверхню тунелю для додаткового зміцнення.

Нагадаємо, у грудні 2023 року у Києві закрили 6 станцій синьої гілки через пошкодження тунелів. У Науково-дослідній судово-експертній установі заявили, що причиною деформації стали помилки під час проєктування і будівництва ділянки.

Раніше повідомлялося, що 8 грудня 2023 року рух потягів метро на ділянці між станціями “Теремки” – “Деміївська” у Києві зупинено з міркувань безпеки та з урахуванням технічного стану тунелів. Як повідомив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник, підтоплення сталося через особливості ґрунтів у цьому районі. Під час будівництва тунелю у 2008-2010 роках втопився тунелепрохідний щит. Роботи довелося вести в ручному режимі, що також негативно позначилося на якості будівництва.

Замість нього цим маршрутом курсуватиме наземний транспорт. Ці зміни будуть діяти до завершення ремонту перегінного тунелю.

Пізніше стало відомо, що міський голова Києва Віталій Кличко прибув до проблемної ділянки метрополітену, де через підтоплення закрили 6 станцій. На місці події мер Києва зустрівся з керівництвом метрополітену та фахівцями, які проводять обстеження. За словами міського голови, попередньою причиною підтоплення є порушення умов будівництва.