Комунальне підприємство "Київавтошляхміст" оголосило тендери на розроблення проєктної документації для капітального ремонту трьох інфраструктурних об’єктів Києва.
Ілюстративне зображеІлюстративне. Дорожній знак: Фото: соцмережі.
Про це інформує КМДА.
Йдеться про шляхопровід на перетині проспекту Леоніда Каденюка та вулиці Кіото з Броварським проспектом, шляхопровід на перетині проспекту Науки та вулиці Саперно-Слобідської, а також надземний пішохідний перехід на вулиці Олени Теліги.
За інформацією Київавтошляхмосту, шляхопровід на перетині проспекту Леоніда Каденюка та вулиці Кіото було збудовано у 1985 році і з того часу він не проходив капітального ремонту. Згідно з результатами технічного обстеження у 2024 році його стан визнано обмежено працездатним.
Головна проблема – пошкодження мостового полотна, через які волога проникає у несучі конструкції споруди, що призводить до корозії арматури, появи тріщин та відшарування бетону. У межах капітального ремонту передбачається комплексне оновлення об’єкта, зокрема: відновлення несучих конструкцій мосту; зміцнення опор; ремонт мостового полотна, що має запобігти подальшому руйнуванню споруди.
Другий об’єкт, який підлягає ремонту, – шляхопровід на перетині проспекту Науки та вулиці Саперно-Слобідської у Голосіївському районі. Його було збудовано у 1991 році, і за понад 30 років експлуатації на ньому з’явилися численні тріщини, корозія арматури та відшарування бетону.
Проєкт передбачає повне відновлення конструкцій опор і прогонових будов, що дасть змогу продовжити термін експлуатації шляхопроводу та підвищити його безпечність для транспорту.
Окрім шляхопроводів, у Києві планують капітально відремонтувати надземний пішохідний перехід на вулиці Олени Теліги, розташований біля автозаправної станції. Його було введено в експлуатацію у 2006 році, і за цей час він жодного разу не проходив капітального ремонту. Ще у 2018 році експерти оцінили його стан як обмежено справний, але з того часу зафіксовано подальше руйнування конструкцій.
За інформацією КП “Київавтошляхміст”, розробка проєктної документації для кожного з трьох об’єктів займе від п’яти до шести місяців. Приймання тендерних пропозицій розпочнеться 14 лютого і триватиме до 22 лютого 2025 року. Усі деталі щодо умов участі та вимог до підрядників будуть опубліковані на електронній платформі публічних закупівель Prozorro.
Нагадаємо, у Києві на десять місяців закрили міст біля метро “Дарниця”.
Президент США заявив про нібито масштабні вкидання бюлетенів під час дострокового голосування та звинуватив електронні…
Смертельна аварія сталася на трасі Київ — Вишгород — Десна в напрямку столиці. За кермом…
24-річного киянина підозрюють у вбивстві колишньої орендодавиці та замаху на вбивство двох знайомих, які виховують…
Нові санкції спрямовані проти російського оборонно-промислового комплексу, розробників балістичних ракет, учасників кібероперацій та фінансових посередників,…
Рятувальники працювали в крижаній воді після російського обстрілу столичної теплоелектроцентралі. Завдяки їхнім діям вдалося зупинити…
Заступник міністра закордонних справ Росії Сергій Рябков звинуватив НАТО в нарощуванні активності в Балтійському регіоні.…