У Києві за 655 млн грн замовили капітальний ремонт мосту біля станції метро "Осокорки" через проспект Миколи Бажана.
Про це пишуть “Наші гроші” з посиланням на “Прозорро”.
Збудований ще за часів СРСР шляхопровід перевірили пару років тому і виявили суттєві дефекти: зношення гідроізоляції, руйнування залізобетонних конструкцій, оголення та корозію арматури, утворення тріщин і відшарування бетону. З нього ще у 2019 році сипався бетон.
Видання пише, що зволікання може привести до справжнього руйнування.
Основні будматеріали бетон і асфальт в кошторисі прописані по ринкових цінах. Однак кошторисна ціна арматури А400 різних діаметрів на рівні 38 800 грн/т перевищує прайсову ціну “Метінвесту” для Києва – 34 тис грн/т.
Не вдалось порівняти вартість мостових балок, яких у кошторисі прописано на 104 млн грн. Оскільки у відкритих джерелах відсутні дані про ціни таких виробів досить оригінальної конструкції.
Підряд отримало ТОВ “Укртрансміст”, єдиним конкурентом було ТОВ “Ростдорстрой”. Вони не сильно знизили ціну – лише на 1% від очікуваної вартості.
Рік тому саме ці дві фірми з такою ж мізерною знижкою розіграли 285 млн грн на ремонт мосту на перетині вул. Лугової та вул. Богатирської у Києві.
У Києві розширили програму підтримки мешканців, чиє житло постраждало від російських обстрілів. Із 15 серпня…
Казахстан розглядає можливість зупинити транспортування нафти до термінала Каспійського трубопровідного консорціуму поблизу Новоросійська через побоювання…
За даними поліції, керівник підрядної фірми отримав майже 68 млн гривень авансу на будівництво антидронового…
В Одесі після російської атаки рятувальники під час розбору завалів виявили тіло загиблого чоловіка. Ще…
Поблизу норвезького узбережжя Баренцевого моря виявили об'єкт, схожий на уламок російської ракети. Військові припускають, що…
Т.в.о. міністра оборони Євгеній Хмара заявив, що Україна продовжить ударний і технологічний тиск на Росію,…