Із початку дорожньо-будівельного сезону шляхово-експлуатаційні підприємства відремонтували струменево-ін’єкційним методом майже 14 тисяч кв. м асфальтного покриття.
Про це інформують у «Київавтодорі».
Такий метод є сучасною технологією в ремонті та утриманні доріг, що дає змогу запобігти їхньому передчасному руйнуванню.
Струменево-інʼєкційний метод має значні переваги порівняно з традиційними способами ямкового ремонту, а саме оперативність та мобільність.
Принцип цього методу наступний: оператор очищає місце пошкодження повітрям під тиском, ґрунтує та обробляє поверхню бітумною емульсією, а потім подає щебінь. На місці, де усунули яму або тріщину таким методом, нова яма вже не з’явиться. Матеріали щеплюються моментально, а за 2 дні повністю утрамбовуються і не залишають сліду.
Орієнтовно одна машина за день усуває ямковість не менше ніж 100 кв. м.
Завдяки сучасним технологіям «Київавтодор» планує зменшити обсяги дрібного ремонту та зосередитися на капітальному ремонті й реконструкції доріг.
Залишки ремонтного матеріалу прибирають вручну або механізовано. Однак, у разі фіксації випадків несвоєчасного прибирання, в «Київавтодорі» просять повідомляти центральну диспетчерську корпорації за телефоном: (044) 284-74-19.
Палата представників Сполучених Штатів підтримала резолюцію, що обмежує воєнні повноваження президента Дональда Трампа у контексті…
Росія продовжує нарощувати можливості у сфері безпілотних систем, збільшуючи кількість та якість ударних дронів та…
Народний депутат від фракції «Голос» Ярослав Железняк заявив про ймовірну корупційну схему в закупівлях захисних…
У столичних лікарнях продовжують лікування 31 людина, яка постраждала внаслідок масованого російського обстрілу Києва 2…
Унаслідок нічної атаки російських військ на Київську область отримав травми водій бензовозу. Потерпілого госпіталізували до…
Ізраїль та Ліван досягли домовленостей щодо впровадження перемир’я, яке передбачає припинення вогню за умови повного…