Із початку дорожньо-будівельного сезону шляхово-експлуатаційні підприємства відремонтували струменево-ін’єкційним методом майже 14 тисяч кв. м асфальтного покриття.
Про це інформують у «Київавтодорі».
Такий метод є сучасною технологією в ремонті та утриманні доріг, що дає змогу запобігти їхньому передчасному руйнуванню.
Струменево-інʼєкційний метод має значні переваги порівняно з традиційними способами ямкового ремонту, а саме оперативність та мобільність.
Принцип цього методу наступний: оператор очищає місце пошкодження повітрям під тиском, ґрунтує та обробляє поверхню бітумною емульсією, а потім подає щебінь. На місці, де усунули яму або тріщину таким методом, нова яма вже не з’явиться. Матеріали щеплюються моментально, а за 2 дні повністю утрамбовуються і не залишають сліду.
Орієнтовно одна машина за день усуває ямковість не менше ніж 100 кв. м.
Завдяки сучасним технологіям «Київавтодор» планує зменшити обсяги дрібного ремонту та зосередитися на капітальному ремонті й реконструкції доріг.
Залишки ремонтного матеріалу прибирають вручну або механізовано. Однак, у разі фіксації випадків несвоєчасного прибирання, в «Київавтодорі» просять повідомляти центральну диспетчерську корпорації за телефоном: (044) 284-74-19.
Ініціатор законопроєкту із санкціями проти Росії за торгівлю нафтою, сенатор-республіканець Ліндсі Грем, заявив, що Дональд…
Речник Міністерства закордонних справ України Георгій Тихий нагадав, що російське керівництво раніше публічно підтримувало розширення…
Росія робить ще одну спробу розширити експорт скрапленого природного газу (СПГ) після того, як санкції…
Чеська розвідка повідомила, що зірвала замах на колишню віцепрезидентку Тайваню Сяо Бі-хім під час її…
У ніч проти 29 червня в Києві на Кільцевій дорозі сталася смертельна дорожньо-транспортна пригода, внаслідок…
Господарський суд Києва скасував державну реєстрацію права власності за ТОВ «Коршун» на комплекс гаражів, розташованих…