Із початку дорожньо-будівельного сезону шляхово-експлуатаційні підприємства відремонтували струменево-ін’єкційним методом майже 14 тисяч кв. м асфальтного покриття.
Про це інформують у «Київавтодорі».
Такий метод є сучасною технологією в ремонті та утриманні доріг, що дає змогу запобігти їхньому передчасному руйнуванню.
Струменево-інʼєкційний метод має значні переваги порівняно з традиційними способами ямкового ремонту, а саме оперативність та мобільність.
Принцип цього методу наступний: оператор очищає місце пошкодження повітрям під тиском, ґрунтує та обробляє поверхню бітумною емульсією, а потім подає щебінь. На місці, де усунули яму або тріщину таким методом, нова яма вже не з’явиться. Матеріали щеплюються моментально, а за 2 дні повністю утрамбовуються і не залишають сліду.
Орієнтовно одна машина за день усуває ямковість не менше ніж 100 кв. м.
Завдяки сучасним технологіям «Київавтодор» планує зменшити обсяги дрібного ремонту та зосередитися на капітальному ремонті й реконструкції доріг.
Залишки ремонтного матеріалу прибирають вручну або механізовано. Однак, у разі фіксації випадків несвоєчасного прибирання, в «Київавтодорі» просять повідомляти центральну диспетчерську корпорації за телефоном: (044) 284-74-19.
Російські війська намагаються оточити Лиман, застосовуючи тактику літа 2022 року, проте наразі вони стикаються зі…
4 червня в Україні відзначають День вшанування пам’яті дітей, які загинули внаслідок збройної агресії Росії.…
Палата представників Сполучених Штатів підтримала резолюцію, що обмежує воєнні повноваження президента Дональда Трампа у контексті…
Росія продовжує нарощувати можливості у сфері безпілотних систем, збільшуючи кількість та якість ударних дронів та…
Народний депутат від фракції «Голос» Ярослав Железняк заявив про ймовірну корупційну схему в закупівлях захисних…
У столичних лікарнях продовжують лікування 31 людина, яка постраждала внаслідок масованого російського обстрілу Києва 2…