Із початку дорожньо-будівельного сезону шляхово-експлуатаційні підприємства відремонтували струменево-ін’єкційним методом майже 14 тисяч кв. м асфальтного покриття.
Про це інформують у «Київавтодорі».
Такий метод є сучасною технологією в ремонті та утриманні доріг, що дає змогу запобігти їхньому передчасному руйнуванню.
Струменево-інʼєкційний метод має значні переваги порівняно з традиційними способами ямкового ремонту, а саме оперативність та мобільність.
Принцип цього методу наступний: оператор очищає місце пошкодження повітрям під тиском, ґрунтує та обробляє поверхню бітумною емульсією, а потім подає щебінь. На місці, де усунули яму або тріщину таким методом, нова яма вже не з’явиться. Матеріали щеплюються моментально, а за 2 дні повністю утрамбовуються і не залишають сліду.
Орієнтовно одна машина за день усуває ямковість не менше ніж 100 кв. м.
Завдяки сучасним технологіям «Київавтодор» планує зменшити обсяги дрібного ремонту та зосередитися на капітальному ремонті й реконструкції доріг.
Залишки ремонтного матеріалу прибирають вручну або механізовано. Однак, у разі фіксації випадків несвоєчасного прибирання, в «Київавтодорі» просять повідомляти центральну диспетчерську корпорації за телефоном: (044) 284-74-19.
Російські військові активно використовують тимчасово окуповані території України для запусків ударних БпЛА та балістичних ракет.
Удень 24 вересня внаслідок влучання російського безпілотника в Оболонському районі Києва спалахнула пожежа на території…
Так звані «анкориджські домовленості», які передбачали вимоги Росії щодо визнання її суверенітету над окупованими українськими…
Україна очікує на швидке та ретельне розслідування збройного нападу в абатстві сестер-бенедиктинок у польському місті…
Самопроголошений президент Білорусі Аляксандр Лукашенка підписав указ про помилування 15 політичних вʼязнів.
Європейський Союз наразі не ухвалив остаточного рішення щодо участі президентки Європейської комісії Урсули фон дер…