Шведська комісія з розслідування не змогла довести, що китайське вантажне судно Yi Peng 3 навмисно пошкодило кабелі у Балтійському морі в листопаді 2024 року.
FILE PHOTO: A view of the anchor of Chinese bulk carrier Yi Peng 3 in the Kattegat Strait, near the City of Grenaa in Jutland, Denmark, November 20, 2024. Mikkel Berg Pedersen/Ritzau Scanpix/via REUTERS ATTENTION EDITORS - THIS IMAGE WAS PROVIDED BY A THIRD PARTY. DENMARK OUT. NO COMMERCIAL OR EDITORIAL SALES IN DENMARK/File Photo
Про це повідомило видання TT.
Шведським слідчим дозволили піднятися на борт судна лише через місяць, не давши їм доступу до чорної скриньки, електронних матеріалів або навігаційної картографічної системи.
Розслідування показало, що судно Yi Peng 3 180 морських миль тягнуло за собою лівий якір протягом півтори доби. Це не відповідає нормам мореплавання, але не можна довести, що це було навмисно.
“Ми не можемо з впевненістю визначити, що сталося на борту”, – заявив TT голова слідчого комітету Йонас Бекстранд.
Щонайменше п’ять суден підозрюються у нещодавньому пошкодженні підводних кабелів у Балтійському морі та викликає припущення, що це диверсія з боку іноземної держави.
Голову управління Держпродспоживслужби в Житомирській області, який також є депутатом однієї із сільських рад, повідомили…
Україна активно працює з європейськими партнерами, щоб уже в червні отримати фінансування в межах пакета…
Президент України Володимир Зеленський опублікував відкритий лист до президента РФ Володимира Путіна, у якому заявив…
Окупаційна влада Криму заборонила фотографувати бензовози, щоб не "сприяти" диверсіям. Це відбувається на тлі того,…
Параармреслерів Дмитра Луцишина та його колегу Димитрія Брухна оштрафували на міжнародних змаганнях у Будапешті за…
Унаслідок ворожої атаки 3 червня у Дніпрі було знищено розподільчий центр корпорації «АТБ», який забезпечував…