У столичному метро триває підготовка майбутніх машиністів

Про це інформує КП “Київський метрополітен”.

Слухачі курсу завершують вивчення теоретичної частини, що триває 17 тижнів. Далі мають пройти 11 тижнів практики з відпрацюванням навичок у реальних умовах на лініях та в електродепо. Це, зокрема, видача рухомого складу з депо, маневри в оборотних тупиках і безпосередньо робота на лінії.

Практична частина проходить у супроводі досвідчених інструкторів та машиністів, які щоденно працюють на лініях підземки.

Один з основних блоків з навчання — відпрацювання дій машиністів у аварійних ситуаціях. Досвідчені машиністи у депо моделюють ситуацію несправності, а студенти повинні з’ясувати, що не так з рухомим складом та усунути проблему. Це важливий етап підготовки, який допоможе впевнено почуватися за кермом поїзда та злагоджено діяти при виникненні позаштатних ситуацій.

Наразі в групі залишилося 15 студентів, серед них — дві майбутні машиністки. За умови успішного складання іспитів ця група вже влітку розпочне самостійну роботу на лініях, забезпечуючи перевезення пасажирів.

Загалом підготовка одного машиніста до моменту самостійної роботи на лінії триває близько року. Також незабаром розпочнуть набір нової групи.

Нагадаємо, що КП “Київський метрополітен” оголосило тендер на коригування проєкту з проведення планового ремонту тунелю на дільниці між станціями “Золоті ворота” — “Лук’янівська” Сирецько-Печерської лінії метро.