У СЗР розповіли, де зареєстровані компанії, що керують танкерами тіньового флоту РФ

Про це інформує СЗР, передає Liga.net.

За даними розвідки, десятки компаній, зареєстрованих у різних куточках світу, надають суднам тіньового флоту РФ повний спектр послуг: від технічного управління та реєстрації до приховування реальних бенефіціарів. Це становить основу системи підтримки російського експорту нафти в умовах обмежень.

П’ятірка найпопулярніших юрисдикцій для компаній-операторів:

• Сейшельські острови — 15% (90 компаній);
• Греція — 9,5% (55 компаній);
• Росія — 9,5% (55 компаній);
• Китай — 9% (53 компанії);
• Об’єднані Арабські Емірати — 8,6% (51 компанія).

У СЗР підкреслюють, що Сейшельські острови лідирують завдяки мінімальному рівню регуляції та низькій прозорості, що ідеально підходить для створення підставних фірм. Водночас ситуація постійно змінюється: для реєстрації нових операторів агресор все частіше починає використовувати Індію та Маршаллові острови.

Загалом російський тіньовий флот налічує понад 1100 суден. Цікаво, що безпосередня реєстрація самих танкерів (прапор судна) дещо відрізняється від географії компаній-управителів. Найбільше суден зареєстровано у таких країнах:

• Росія — 14%;
• Ліберія — 11%;
• Сьєрра-Леоне — 9%.

Функціонування цієї розгалуженої мережі дозволяє РФ продовжувати масштабну торгівлю енергоресурсами, маскуючи зв’язки з державою-агресором та уникаючи контролю з боку західних фінансових і морських інституцій.