Україна ризикує втратити $130 млн через бездіяльність у справі яхти Медведчука. Арештована яхта, ймовірно, обходиться Україні у $20 млн щорічно

Про це йдеться в розслідуванні “Української правди“.

Яхта Royal Romance була заарештована в Хорватії навесні 2022 року в порту Рієка в рамках санкцій і запитів міжнародної правової допомоги. Наприкінці січня 2024 року окружний суд Спліта вирішив передати яхту Україні. У лютому 2024 року Кабінет міністрів формально дозволив Агентству з розшуку та менеджменту активів (АРМА) реалізувати яхту за кордоном.

Однак процес продажу яхти Медведчука орієнтовною вартістю 130 мільйонів євро затягнувся. За версією керівництва АРМА, відповідальність лежить на Офісі генерального прокурора, який на той момент очолював Андрій Костін, який не надав Хорватії необхідні документи. У травні 2024 року закінчився дворічний термін арешту, після чого Медведчук намагався вивезти яхту. Її вдалося зберегти тільки завдяки терміновому внесенню олігарха до санкційних списків ЄС.

Офіс генпрокурора у відповідь заявив, що саме АРМА затягнула процес, не погодивши зміни до нормативних актів і розпочавши процедуру реалізації тільки в березні 2024 року — за кілька місяців до завершення арешту.

Станом на червень 2025 року продаж яхти не актуалізовано: судно пройшло технічне обслуговування в хорватському порту Трогір і повернулося на базу в Спліті. Як випливає з офіційної відповіді хорватського МЗС, Україна і Хорватія не фінансують утримання яхти, а чинний санкційний режим дозволяє власнику замороженого майна сплачувати портові збори та інші витрати. Це означає, що обслуговування Royal Romance може оплачувати сам Віктор Медведчук або пов’язані з ним особи.

Натомість, за інформацією видання LIGA.net, щорічні витрати на обслуговування яхти сягають $15-20 млн, і їх, як стверджує видання, покриває українська держава через АРМА. Така сума необхідна для збереження технічного стану судна та запобігання втраті його ринкової вартості.

Нагадаємо, що у грудні 2024 року Вищий антикорупційний суд заблокував продаж майна Медведчука та його дружини Оксани Марченко через сумніви щодо ефективності роботи АРМА. Міністерство юстиції наполягає на передачі активів Фонду держмайна для більш ефективного управління. Серед інших активів Медведчука – нафтопровід “Самара-Західний напрямок”, який уже приносить державі понад 170 млн грн на рік, та унікальні стародруки, включно з фрагментом Біблії Гутенберга.

Супер’яхта Royal Romance – це 92-метрове розкішне судно, збудоване голландською верф’ю Feadship у 2015 році. Яхта вартістю близько $200 млн вміщує до 14 гостей та 22 членів екіпажу, оснащена двома потужними дизельними двигунами MTU загальною потужністю понад 6000 кінських сил. Серед особливостей судна – 14-метровий басейн на головній кормовій палубі та ліфт.

Яхта була зареєстрована на Кайманових островах і до арешту перебувала у власності проросійського олігарха Віктора Медведчука. Судно не здавалося в оренду і використовувалося виключно для особистих потреб власника. Royal Romance може розвивати максимальну швидкість до 15 морських вузлів і має корпус зі сталі з алюмінієвою надбудовою та настилами з тикового дерева.

Правовий статус яхти протягом останніх років неодноразово змінювався – від арешту українськими судами до тимчасового зняття обмежень Верховним судом Хорватії та повторного арешту Печерським судом Києва.