Укрзалізниця отримала нову партію японських рейок у межах програми екстреного відновлення

Укрзалізниця отримала чергову партію висотехнологічних рейок Р-65 японського виробництва в межах Третьої фази Програми екстреного відновлення, повідомили в Міністерстві розвитку громад і територій.

Поставки здійснюються за підтримки Японського агентства міжнародного співробітництва.

Йдеться про 3 тисячі тонн рейок загальною вартістю близько 4 млн доларів США. Станом на сьогодні в Україну вже надійшло майже 2 тисячі тонн, завершення постачання очікують до кінця січня.

В Укрзалізниці зазначають, що власного виробництва рейок в Україні наразі немає, тож міжнародна підтримка є критично важливою для стабільної роботи залізничної мережі.

«Партнерство з японською стороною — це не лише про цифри та тонни металу, а насамперед про сталість логістики та безпеку пасажирів. Японські рейки вже працюють на найбільш завантажених ділянках по всій країні — від Львівщини до Одещини», — наголосила заступниця міністра розвитку громад і територій Марина Денисюк.

За її словами, ця підтримка дозволяє не просто утримувати інфраструктуру, а проводити капітальні ремонти за найвищими світовими стандартами навіть в умовах війни.

Під час офіційної церемонії отримання вантажу фахівці продемонстрували сучасне обладнання для обробки та зварювання рейок безпосередньо на коліях. Такі технології дають змогу створювати безстикову «оксамитову колію», що значно подовжує термін експлуатації та забезпечує плавніший рух поїздів.

«Забезпечення залізниці високотехнологічними рейками — це питання безпеки та швидкості перевезень на ключових маршрутах. Завдяки підтримці партнерів ми закриваємо дефіцит матеріалів, виробництво яких в Україні зупинене», — зазначив заступник міністра розвитку громад і територій Олексій Балеста.

Він підкреслив, що залізниця нині несе основне навантаження як у вантажних, так і в пасажирських перевезеннях.

Підтримка Японії триває з початку повномасштабного вторгнення Росії. За цей час в Україну поставили майже 25 тисяч тонн рейок, що дозволило оновити понад 193 кілометри колій на стратегічних напрямках. Окрім цього, залізничники отримали 24 одиниці сучасної колійної та вантажної техніки, яка вже відпрацювала понад 13 тисяч мотогодин на аварійно-відновлювальних роботах.

Загальна вартість техніки та матеріалів, переданих у межах перших двох фаз програми екстреного відновлення, перевищила 42 млн доларів США.

Раніше “Укрзалізниця” через обстріли 22 січня змінила графік руху понад 200 потягів.