Квитки, які беруть участь у програмі 3000 км Україною, становитимуть до 10% загального обсягу місць у низький період.
Поїзд. Фото: «Укрзалізниця».
Про це повідомив голова правління АТ Укрзалізниця Олександр Перцовський, повідомляє Укрінформ.
Укрзалізниця орієнтується на 200−250 тис. безкоштовних квитків на місяць за програмою 3000 кілометрів Україною.
«Ми орієнтуємося на 200−250 тис. безкоштовних квитків на місяць. Це не абстрактна цифра, а статистика відповідних періодів — саме така кількість місць у наших базових поїздах у низький сезон не продається. Саме їх ми додаємо у програму. Загалом це до 10% загального обсягу місць. Відповідно у пікові місяці, коли складно взагалі взяти квитки, все буде виключно за гроші», — заявив Перцовський.
Він додав, що ідея програми полягає в тому, аби люди, для яких поїздка не має обов’язкової прив’язки до конкретної дати, могли переорієнтуватися на ті часові проміжки, коли пасажирські перевезення недовантажені.
За словами голови правління Укрзалізниці, згідно з проведеним компанією опитуванням, близько 40% пасажирів готові змінювати час подорожі — і можливість здійснити її безкоштовно слугуватиме таким стимулом.
Перцовський роз’яснив, як саме буде здійснено розподіл квитків між рейсами.
«На ті ж самі рейси будуть доступні квитки і за гроші. Наприклад, історично у цей день даний рейс заповнюється на 80%, відповідно ця дельта, яка була не заповнена, еквівалентно кількості місць піде в „кілометри“, решта буде доступна за гроші. Звісно, ми очікуємо, що першими будуть розбиратися безкоштовні місця. Ми будемо моніторити: раптом ці місця не будуть вибиратися, перекидатимемо їх до загального обсягу», — зазначив Перцовський.
Щодо ймовірних втрат компанії від запровадження безкоштовних поїздок, він наголосив, що найближчим часом Міністерство розвитку громад та територій за дорученням Кабміну має напрацювати зміни в правилах перевезення, зміни у тарифних наказах, які запровадять для преміум-сегменту динамічне ціноутворення.
«Динамічне ціноутворення — це різниця в ціні в залежності від того, коли саме береться квиток, наскільки популярним є маршрут і ще низка факторів. Ці компенсатори, тобто сума додаткових доходів, максимально мають перекрити можливі втрати. Орієнтовно ці зміни запрацюють із середини січня. Ми їх обов’язково детально представимо, як тільки вони будуть готові», — додав Перцовський.
На уточнення, про яку загальну суму втрат, що планується компенсувати, йдеться, очільник УЗ відповів, що це «сотні мільйонів гривень».
Як повідомлялося, за перший день старту програми 3000 км Україною українці оформили понад 4 тис. квитків до або із прифронтових регіонів.
Після запуску пілотної мережі 5G у столиці мобільні оператори оприлюднили перелік локацій, де вже працює…
Президент України Володимир Зеленський повідомив про розмову зі спецпредставником президента США Стівом Віткоффом та Джаредом…
Уряд розглядає можливість тимчасово призупинити бронювання працівників через портал «Дія», щоб переглянути статус критично важливих…
У Міністерстві цифрової трансформації запевнили, що запуск мережі 5G не призведе до автоматичного подорожчання мобільного…
Через позицію Будапешта Рада ЄС вдруге не змогла затвердити результати скринінгу кластерів №2 та №3…
Міністр оборони Білорусі Віктор Хренін заявив, що Мінськ наразі не фіксує ознак підготовки агресивних дій…