Квитки, які беруть участь у програмі 3000 км Україною, становитимуть до 10% загального обсягу місць у низький період.
Поїзд. Фото: «Укрзалізниця».
Про це повідомив голова правління АТ Укрзалізниця Олександр Перцовський, повідомляє Укрінформ.
Укрзалізниця орієнтується на 200−250 тис. безкоштовних квитків на місяць за програмою 3000 кілометрів Україною.
«Ми орієнтуємося на 200−250 тис. безкоштовних квитків на місяць. Це не абстрактна цифра, а статистика відповідних періодів — саме така кількість місць у наших базових поїздах у низький сезон не продається. Саме їх ми додаємо у програму. Загалом це до 10% загального обсягу місць. Відповідно у пікові місяці, коли складно взагалі взяти квитки, все буде виключно за гроші», — заявив Перцовський.
Він додав, що ідея програми полягає в тому, аби люди, для яких поїздка не має обов’язкової прив’язки до конкретної дати, могли переорієнтуватися на ті часові проміжки, коли пасажирські перевезення недовантажені.
За словами голови правління Укрзалізниці, згідно з проведеним компанією опитуванням, близько 40% пасажирів готові змінювати час подорожі — і можливість здійснити її безкоштовно слугуватиме таким стимулом.
Перцовський роз’яснив, як саме буде здійснено розподіл квитків між рейсами.
«На ті ж самі рейси будуть доступні квитки і за гроші. Наприклад, історично у цей день даний рейс заповнюється на 80%, відповідно ця дельта, яка була не заповнена, еквівалентно кількості місць піде в „кілометри“, решта буде доступна за гроші. Звісно, ми очікуємо, що першими будуть розбиратися безкоштовні місця. Ми будемо моніторити: раптом ці місця не будуть вибиратися, перекидатимемо їх до загального обсягу», — зазначив Перцовський.
Щодо ймовірних втрат компанії від запровадження безкоштовних поїздок, він наголосив, що найближчим часом Міністерство розвитку громад та територій за дорученням Кабміну має напрацювати зміни в правилах перевезення, зміни у тарифних наказах, які запровадять для преміум-сегменту динамічне ціноутворення.
«Динамічне ціноутворення — це різниця в ціні в залежності від того, коли саме береться квиток, наскільки популярним є маршрут і ще низка факторів. Ці компенсатори, тобто сума додаткових доходів, максимально мають перекрити можливі втрати. Орієнтовно ці зміни запрацюють із середини січня. Ми їх обов’язково детально представимо, як тільки вони будуть готові», — додав Перцовський.
На уточнення, про яку загальну суму втрат, що планується компенсувати, йдеться, очільник УЗ відповів, що це «сотні мільйонів гривень».
Як повідомлялося, за перший день старту програми 3000 км Україною українці оформили понад 4 тис. квитків до або із прифронтових регіонів.
Голову управління Держпродспоживслужби в Житомирській області, який також є депутатом однієї із сільських рад, повідомили…
Україна активно працює з європейськими партнерами, щоб уже в червні отримати фінансування в межах пакета…
Президент України Володимир Зеленський опублікував відкритий лист до президента РФ Володимира Путіна, у якому заявив…
Окупаційна влада Криму заборонила фотографувати бензовози, щоб не "сприяти" диверсіям. Це відбувається на тлі того,…
Параармреслерів Дмитра Луцишина та його колегу Димитрія Брухна оштрафували на міжнародних змаганнях у Будапешті за…
Унаслідок ворожої атаки 3 червня у Дніпрі було знищено розподільчий центр корпорації «АТБ», який забезпечував…