Мова не про малодіяльні, а про ті дільниці, що не використовувалися пʼять і більше років.
Про це повідомив член правління УЗ Вʼячеслав Єрьомін в інтервʼю виданню Rail.insider.
«У нас є чітке розуміння щодо закриття взагалі не робочих станцій. Плануємо це робити. Підкреслюю, мова не про малодіяльні, а про ті дільниці, що не використовувалися пʼять і більше років. А проте є амортизація, витрати на їх утримання, податок на землю, хоча його зараз і зменшили до 0,25%, однак такі витрати є», — зазначив член правління УЗ.
За словами Єрьоміна, станції та дільниці, що не використовуються декілька років, становлять близько 5% від усієї мережі.
Також Єрьомін зазначив, що стосовно малодіяльних станцій, то по кожній з них планують знаходити окремі рішення, чому передуватиме копіткий аналіз.
Фото: Відкриті джерела
Україна найближчим часом може отримати додаткове озброєння на 400 млн доларів у межах програми Ініціативи…
Українська делегація розпочала роботу в Об’єднаних Арабських Еміратах. Спочатку відбудеться зустріч із представниками Великої Британії,…
Упродовж минулої доби російські війська атакували Київську область. Загинула одна людина, ще дев’ятеро отримали поранення,…
У ніч проти 10 листопада російські війська завдали ударів по низці регіонів України. Під атакою…
Увечері 9 листопада в Шевченківському районі Києва сталася пожежа в багатоповерхівці на вулиці Деревлянській. Під…
На мосту Патона в Києві запровадили реверсивний рух, щоб зменшити транспортне навантаження в години пік.…