Після запровадження Радою нового законопроекту, одноколісний електротранспорт тепер учасник дорожнього руху на рівні з авто.
«Центр організації дорожнього руху» надав поради, які допоможуть моноколесникам безпечно їздити вулицями, оскільки правил, які б регулювали їхнє використання наразі немає.
Так, власникам одноколісного транспорту радять захищати себе екіпіровкою — шолом, наколінники, налокітники, окуляри з полікарбонату, захисні рукавички. Судячи зі статистики, найчастіше травмують коліна і лікті, щиколотки і голеностоп, плечі і ключиці, спину, тазостегновий суглоб та голову.
Також рекомендують одягати яскравий одяг зі світловідбивачами.
«Знижуйте швидкість, коли наближаєтеся до людей. Обганяючи пішохода зі спини, ви повинні мати можливість одразу зупинитись, якщо він раптово зробить крок вбік чи назад. Якнайдалі об’їжджайте дітей, адже їхні дії складно передбачити», – ще одна порада від ЦОДР.
Також нагадують про дистанцію та зони видимості, враховуючи стан дороги при різкому гальмуванні.
І, звичайно, дотримання правил дорожнього руху.
«Звертайте увагу на світлофори, дорожні знаки. За необхідності керуйтеся правилами для велосипедистів, мовою жестів», – йдеться в дописі.
Нагадаємо, Верховна Рада підтримала в першому читанні законопроєкт № 3023, який запроваджує нову категорію учасників дорожнього руху – користувачів сігвеїв, моноколіс і гіроскутерів.
Фото: facebook
Українські та європейські політики, дипломати й експерти обговорили спільну оборону, когнітивну війну, defense-tech та нову…
Франція планує обговорити припинення ударів по російських НПЗ та бойових дій у Чорному морі на…
В Ульяновську та Пермі вночі 25 вересня повідомляли про вибухи. За даними місцевих жителів, під…
Внаслідок атаки 25 вересня у столиці троє людей постраждали, один із них перебуває у тяжкому…
Через російські удари по прикордонній інфраструктурі Київ обговорює зі сусідніми державами створення спільних пунктів пропуску…
Під ударом опинилися Броварський, Бориспільський та Обухівський райони. Попередньо, люди не постраждали.