Всього заплановано 3 під'їзди, їх запускатимуть не одночасно.
Влаштування Подільського мостового переходу передбачено в усій містобудівній документації столиці, проте через складність його зведення міст будується вже дуже довго. Після завершення будівництва об’єкт матиме 3 лівобережних підходи, нагадали в КП «Генеральний план Києва».
Також в організації зазначили, що міст зводять так довго через те, що він будується разом з трасою Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену, має найбільшу протяжність порівняно з іншими мостами, та потребує вирішення майнових питань.
Відповідно до рішень проекту Генерального плану, Подільський мостовий перехід матиме три основних лівобережних підходи:
В Генплані кажуть, що запустити одночасно всі підходи не вийде, тому мостовий перехід буде запускатися певними пусковими комплексами. Спочатку міст матиме вихід на вулицю Бальзака (це має забезпечити обслуговування мешканців ж/м Троєщина), потім на Алішера Навої (має забезпечити обслуговування ж/м Воскресенка).
Також в організації зазначають, що Подільський міст зводиться перш за все для Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену.
Нещодавно міський голова показував, як відбувається будівництво Подільсько-Воскресенського мостового переходу.
Фото: Фейсбук
У польському Кракові чоловік відкрив вогонь по людях на Головній ринковій площі. За повідомленнями польських…
Безпілотник літакового типу використовують для ураження російської артилерії та легкоброньованої техніки. Він може нести від…
Після наїзду на пішохідку 46-річний кермувальник Honda залишив місце аварії. Правоохоронці встановили його місцезнаходження та…
Президент заявив, що частину посадовців СБУ вже звільнили, однак кадрові зміни триватимуть. Україна також обговорила…
Президент України заявив, що в столиці фактично немає резервних схем транспортного сполучення. МВС спільно з…
Унаслідок атаки російського безпілотника в Шевченківському районі столиці пошкоджено два житлові будинки та дитячий садок.…