Всього заплановано 3 під'їзди, їх запускатимуть не одночасно.
Влаштування Подільського мостового переходу передбачено в усій містобудівній документації столиці, проте через складність його зведення міст будується вже дуже довго. Після завершення будівництва об’єкт матиме 3 лівобережних підходи, нагадали в КП «Генеральний план Києва».
Також в організації зазначили, що міст зводять так довго через те, що він будується разом з трасою Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену, має найбільшу протяжність порівняно з іншими мостами, та потребує вирішення майнових питань.
Відповідно до рішень проекту Генерального плану, Подільський мостовий перехід матиме три основних лівобережних підходи:
В Генплані кажуть, що запустити одночасно всі підходи не вийде, тому мостовий перехід буде запускатися певними пусковими комплексами. Спочатку міст матиме вихід на вулицю Бальзака (це має забезпечити обслуговування мешканців ж/м Троєщина), потім на Алішера Навої (має забезпечити обслуговування ж/м Воскресенка).
Також в організації зазначають, що Подільський міст зводиться перш за все для Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену.
Нещодавно міський голова показував, як відбувається будівництво Подільсько-Воскресенського мостового переходу.
Фото: Фейсбук
Президент заявив, що нова роль Михайла Федорова має об’єднати технологічний напрям держави та забезпечити його…
Президент повідомив про зміну керівництва Збройних сил України та анонсував оновлення конфігурації Генерального штабу. Водночас…
Олександра Сирського, ймовірно, звільнено з посади головнокомандувача Збройних сил України.
Слідчі прокуратури Угорщини прийшли без попередження до офісу опозиційної партії «Фідес», де розташовані її сервери,…
Сполучені Штати Америки не дозволять єменським хуситам перекрити навігацію у Червоному морі для Саудівської Аравії.
Єменські хусити попередили судноплавні компанії, що судна, які завантажують або розвантажують вантажі в портах Саудівської…