Categories: Без рубрики

В Генплані розповіли, як планують розвантажувати трафік у Солом’янському районі

Частину вулиць планують оновити, іншу частину — збудують «з нуля».

Через Солом’янський район Києва проходять основні магістралі міста, які на сьогодні є найбільш навантаженими. Тому в майбутньому планується їх розвантажити — повідомив у своєму Fаcebook голова «Інституту Генерального плану міста» Сергій Броневицький.

Чиновник зазначає, що цей район має багато важливих об’єктів міського значення, зокрема, вокзал — саме тому тут є багато важливих доріг та магістралей.

«Для зменшення навантаження на існуючі вулиці проєктом Генерального плану передбачено підвищення щільності та пропускної спроможності вуличної мережі за рахунок будівництва нових вулиць та реконструкції існуючих» — йдеться у повідомленні.

На етап 7 років передбачено наступні заходи:
  • будівництво шляхопроводу через залізницю на подовження вулиці Суздальської до просп. Повітрофлотського;
  • на перспективу намічено подовження бульв. В.Гавела до вул. Щербаківського з будівництвом шляхопроводу через залізницю;
  • створення Серединної півкільцевої магістралі, що розвантажить Малу півкільцеву магістраль (шляхопровід в районі Караваєвих Дач): вул. Володимира Брожка – вул. Медова – вул. Народного Ополчення – вул. Федора Ернста – вул. Суздальська – бульв. В. Гавела – вул. Щербаківського – вул. І.Виговського;
  • подовження трамвайної лінії по просп. Відрадному до вул. Симиренка з утворенням зручної пересадки на швидкісний трамвай;
  • реконструкцію з подовженням просп. Відрадного до Симиренка і далі по вул. Трублаїні до Кільцевої дороги.
На етап 20 років передбачено наступні заходи:
  • будівництво дублера просп. Голосіївський на подовженні вул. Дмитра Луценка;
  • подовження четвертої Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену з будівництвом станцій метро на Вокзальній площі, Солом’янській площі, та в перспективі на Севастопольській площі, в районі Аеропорту Київ, на Кільцевій дорозі;
  • використання залізниці в якості швидкісного рейкового транспорту в єдиній системі з метрополітеном та швидкісним трамваєм. Для обслуговування пасажирів міської залізниці передбачено будівництво зупинних пунктів «Суздальська» та «Сім’ї Сосніних»;
  • будівництво багаторівневих перехоплювальних паркінгів для автомобілів та велосипедів біля станцій метро «Шулявка» та «Вокзальна»;
  • створення мережі веломаршрутів вздовж вулиць та на рекреаційних територіях.

Раніше в Генплані розповіли, як боротимуться з підтопленнями житлових секторів на Солом’янці.

Фото: Фейсбук

Recent Posts

У війську затвердили перелік критично важливих релігійних організацій для бронювання священників

Державна служба України з етнополітики та свободи совісті (ДЕСС) затвердила перелік критично важливих релігійних організацій,…

5 хв. ago

На Київщині відновлюють ще один міст, пошкоджений на початку повномасштабної війни

На Київщині триває капітальний ремонт мосту через канал у Вишгороді на дорозі Р-69 Київ —…

13 хв. ago

У Києві презентували план відновлення річки Либідь. «Зелений пояс» навколо міста

У Будинку архітектора в Києві відбулася презентація «Концепції регенерації річки Либідь у Києві. Містобудівний, просторовий…

30 хв. ago

В Україні налагоджено збирання бойових безпілотників у приватних будинках — El Pais

В Україні налагоджено збирання бойових безпілотників у приватних будинках, що дозволяє щоденно виробляти від 20…

44 хв. ago

Україна повернула другу групу військових з російського полону — Зеленський

Україна повернула додому другу групу військовослужбовців з російського полону.

1 годину ago

Пентагон звільнив помічників Гегсета через брехню експосадовця DOGE — Guardian

Під час розслідування справи про витоки інформації з Міністерства оборони США радник міністра Джастін Фулчер…

1 годину ago