Проєкти з облаштування наземних переходів реалізуються дуже повільно через те, що у міському бюджеті потрібно чітко вказувати адреси, де проводитиметься реконструкція чи нове будівництво, і це уповільнює процес.
Громадські організації U-Cycle, Доступно.UA разом із Радою з урбаністики Києва та Urban Crew сформували перелік із 95 додаткових наземних пішохідних переходів міста і нанесли їх на карту.
Робота над облаштуванням наземних переходів триває з початку 2022 року. Тоді активісти, представники влади та патрульна поліція дослідили понад 100 локацій і визначили 49 пріоритетних переходів.
На сьогодні вже облаштовано шість із них, ще два планують завершити до кінця 2024 року, а чотири — у 2025 році.
Особливої уваги заслуговують питання переходів, які досі не погоджує поліція, наприклад, на перетині вулиць Велика Васильківська та Рогнідинська, а також біля станції метро «Університет».
Проєкти з облаштування наземних переходів реалізуються дуже повільно, тому що у міському бюджеті потрібно чітко вказувати адреси, де проводитиметься реконструкція чи нове будівництво, кажуть в організаціях.
Тривалі знеструмлення в Київській області спричинені пошкодженням 10 енергетичних об'єктів ДТЕК унаслідок російських атак за…
Мініфільм «Друзі, книга, самокат» 8-річної Лізи Барзікової, яка навесні загинула під колесами вантажівки в Ірпені,…
У Славутичі Київської області суд призначив довічне позбавлення волі чоловікові, який протягом п'яти років під…
Лідери Європейського Союзу затвердили формат європейської делегації на майбутніх мирних переговорах щодо завершення війни в…
Переважна більшість медичних працівників в Україні застосовує штучний інтелект у щоденній практиці, проте галузь досі…
Журналістки Центру журналістських розслідувань «Сила правди» Дар’я Тимошкова та Анна Присяжна отримали повістки на допит…