Проєкти з облаштування наземних переходів реалізуються дуже повільно через те, що у міському бюджеті потрібно чітко вказувати адреси, де проводитиметься реконструкція чи нове будівництво, і це уповільнює процес.
Громадські організації U-Cycle, Доступно.UA разом із Радою з урбаністики Києва та Urban Crew сформували перелік із 95 додаткових наземних пішохідних переходів міста і нанесли їх на карту.
Робота над облаштуванням наземних переходів триває з початку 2022 року. Тоді активісти, представники влади та патрульна поліція дослідили понад 100 локацій і визначили 49 пріоритетних переходів.
На сьогодні вже облаштовано шість із них, ще два планують завершити до кінця 2024 року, а чотири — у 2025 році.
Особливої уваги заслуговують питання переходів, які досі не погоджує поліція, наприклад, на перетині вулиць Велика Васильківська та Рогнідинська, а також біля станції метро «Університет».
Проєкти з облаштування наземних переходів реалізуються дуже повільно, тому що у міському бюджеті потрібно чітко вказувати адреси, де проводитиметься реконструкція чи нове будівництво, кажуть в організаціях.
8 червня у Дніпровському районі Києва 14-річний підліток упав із мотузкової траси.
Представники NASA і Пентагону попросили конкурентів компанії SpaceX Ілона Маска прискорити розробку ракет і космічних…
У боротьбі з ворожими дронами-камікадзе типу шахед українські інженери створили систему Sky Fortress, яка коштує дешевше, ніж пара ракет…
Державний департамент США розглядає можливість надати 500 мільйонів доларів фонду, що надає допомогу жителям сектору Гази і був…
Російські окупанти почали будувати плавучу насосну станцію потужністю до 80 000 кубометрів на годину для…
Сергій Скиба став новим т.в.о. голови правління компанії "Газорозподільні мережі України".