Проєкти з облаштування наземних переходів реалізуються дуже повільно через те, що у міському бюджеті потрібно чітко вказувати адреси, де проводитиметься реконструкція чи нове будівництво, і це уповільнює процес.
Громадські організації U-Cycle, Доступно.UA разом із Радою з урбаністики Києва та Urban Crew сформували перелік із 95 додаткових наземних пішохідних переходів міста і нанесли їх на карту.
Робота над облаштуванням наземних переходів триває з початку 2022 року. Тоді активісти, представники влади та патрульна поліція дослідили понад 100 локацій і визначили 49 пріоритетних переходів.
На сьогодні вже облаштовано шість із них, ще два планують завершити до кінця 2024 року, а чотири — у 2025 році.
Особливої уваги заслуговують питання переходів, які досі не погоджує поліція, наприклад, на перетині вулиць Велика Васильківська та Рогнідинська, а також біля станції метро «Університет».
Проєкти з облаштування наземних переходів реалізуються дуже повільно, тому що у міському бюджеті потрібно чітко вказувати адреси, де проводитиметься реконструкція чи нове будівництво, кажуть в організаціях.
Голову управління Держпродспоживслужби в Житомирській області, який також є депутатом однієї із сільських рад, повідомили…
Україна активно працює з європейськими партнерами, щоб уже в червні отримати фінансування в межах пакета…
Президент України Володимир Зеленський опублікував відкритий лист до президента РФ Володимира Путіна, у якому заявив…
Окупаційна влада Криму заборонила фотографувати бензовози, щоб не "сприяти" диверсіям. Це відбувається на тлі того,…
Параармреслерів Дмитра Луцишина та його колегу Димитрія Брухна оштрафували на міжнародних змаганнях у Будапешті за…
Унаслідок ворожої атаки 3 червня у Дніпрі було знищено розподільчий центр корпорації «АТБ», який забезпечував…